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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Pratique : BMW S1000R Yamaha MT-10 Nous avions hâte de vérifier la puissance de nos deux super roadsters ! Surtout que, l'un comme l'autre, sont en version libre. La Yamaha MT-10 est homologuée Euro4 et n'est donc pas concernée par le bridage à 100 chevaux qui a été abrogé en avril dernier... |
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La nouvelle Yamaha MT-10 est particulièrement attendue. Par le réseau Yamaha en premier lieu qui voit en elle une nouveauté vraiment stratégique. Constructeur généraliste, Yamaha possède le vivier de clients (possesseurs de FZ1, de FZ8, de MT-09) qui peuvent être séduits par cette moto. Ils... |
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Sur le segment des gros roadsters, avec la KTM 1290 Superduke, la Kawasaki Z1000 ou encore la BMW S1000R (beaucoup moins la Suzuki GSX-S 1000 !), force est de reconnaitre que les motos au look agressif sont en vogue. En 2016 il en sera de même chez Yamaha qui, avec la MT-10, donne un nouveau... |
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La Yamaha MT-10sera l'une des dernières nouveautés marquantes de 2016 a être commercialisée. Elle arrivera au printemps, dans le courant du mois d'avril. Pour certains, et notamment le réseau Yamaha, c'est assez tard après le début de la saison. En revanche, pour Yamaha, comme pour le segment du... |
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Par André Lecondé - le Mardi 23 février 2016 | réagir ? Dans un secteur où les roadsters sportifs ne font pas dans la demi-mesure, elle a bien l'intention de peser sur une concurrence exacerbée. Celle-là est la Yamaha MT-10 qui n'est autre qu'une R1 en costume de ville. Et pour bien faire, elle... |
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Il semble bien révolu le temps où les grands constructeurs pouvaient encore se permettre de concevoir un moteur pour un modèle exclusif. A titre d'exemple, la Yamaha 1700 V-Max n'a jamais partagé son V4 survitaminé avec aucun autre autre modèle de la gamme, imposant au constructeur une... |
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Yamaha lève - enfin ! - le voile sur les données chiffrées relatives à sa plus percutante nouveauté 2016 : la MT-10. Ce roadster sportif directement dérivé de la dernière génération de R1 développe quelque 160,4 ch à 11 500 tr/mn et 111 Nm de couple à 9000 tr/mn, soit 40 ch et 1,4 Nm de moins... |
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Malgré sa sombre étiquette "Dark Side of Japan", la MT-10 débarque actuellement dans les concessions Yamaha avec la ferme ambition de briller de 1000 cc feux sur la catégorie des maxiroadsters ! Testée le mois dernier par Moto-Net.Com, la nouveauté 2016 est aujourd'hui opposée à deux coriaces... |
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Index > Essai moto > 125 cm3 > Yamaha > Yamaha MT-09 Tracer : Vers un succès tout tracé Voici enfin l'essai de la Yamaha Tracer, première vraie déclinaison de la plateforme MT-09. Avec ce trail routier, Yamaha ouvre une nouvelle voie pour répondre aux besoins des commuters, mais aussi des... |
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La Yamaha MT-03 reprend l'appellation d'une (trop ?) originale fun-bike monocylindre de 660 cm3, lancée en 2006 à la suite de la maousse MT-01. Changement d'époque, changement d'orientation : la MT-03 nouvelle est une bicylindre de 321 cm3, de fait une YZF-R3 convertie en roadster. Cette moto... |