Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Rétrofit, débridage : Tout sur les Kawasaki
Publié le 16 juin 2016 à 12h19
La publication au journal officiel de l'arrêté relatif à la puissance des motocyclettes a mis un terme à la fameuse loi des 100 chevaux, une spécificité Française qui a touché le marché Français pendant plus de trente ans. Nous sommes entrés dans l'ère du rétrofit (rétroactivité du débridage)...
| Note : 22 %1000 avec 170 votes |
Source : www.moto-station.com
Actualités moto similaires
Charles-E Kawasaki annonce l'arrivée pour 2016 de la ZZR 1400 en version Euro4, avec toute sa cavalerie d'origine donc. Malgré ces normes anti-pollution plus sévères, la puissance a été préservée... D'ordinaire, lorsqu'arrive une nouvelle norme anti-pollution, on peut s'attendre à des baisses de... |
|
Depuis le 1er janvier, les motos de plus de 106 ch peuvent enfin circuler librement en France... à condition de compter parmi les rares modèles aux normes Euro4, en attendant le texte officiel statuant sur le rétrofit ! Comme si cette exaspérante indécision ne suffisait pas, le début de l'année... |
Depuis le 19 janvier 2013, la réglementation du permis moto a changé. Avec la mise en place du permis moto européen A2, qui vise à uniformiser les permis de l'Union Européenne, l'accès à la puissance se fait par palier et a évolué depuis la loi des 34 chevaux. Aujourd'hui, la limite maximale de... |
Le 19 janvier 2013 marque un tournant dans l'histoire du permis moto : dans le cadre de l'harmonisation européenne, le permis A subit des changements que les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait ont un peu plus de chance que les autres - connaissent déjà par coeur (lire MNC du 21... |
Toutes les motos peuvent faire rêver, une Honda 125 CG pour faire le tour du monde sans se ruiner ou encore la dernière Yamaha R1M pour tirer un boulet sur son circuit préféré ! En matière de rêve, tout est question de point de vue, il est bien connu que la meilleure moto... c'est souvent la... |
Que dire de l'année 2015... beaucoup de choses, mais elle a été aussi riche de bons événements que de mauvais et une chose est certaine, on ne s'est pas ennuyé ! Entre l'arrivée sur le marché de machines d'exception comme la Kawasaki H2R ou encore la Honda RC213V-S, qui avec la conjoncture... |
Mauvais mois de mars pour le marché moto qui chute de 3,5%... dernier mois en berne du fait de la signature du décret sur le rétrofit ? Espérons-le... Après plusieurs mois de "stand by" le débridage est légal dans l'hexagone, débloquant par le fait les machines stockées en concession depuis le... |
Malgré le scandale du rétrofit toujours en attente de signature chez Ségolène et une politique 2-roues toujours aussi peu encourageante, le marché moto / scooter progresse de + 1,3 % sur le premier trimestre 2016. Même si ce n'est pas encore le grand beau attendu, on se consolera en se disant... |
Le millésime 2016 du marché moto scooter en France était jugé plutôt satisfaisant dans son ensemble, surtout si l'on prend en compte les éléments "perturbateurs" comme la mise en place du rétrofit (fin du bridage à 100 ch.), l'extension du permis A2 à tous les âges et l'arrivée de la norme Euro... |
En 2014, et début 2015, malgré la morosité ambiante, on peut dire que Kawasaki a su attirer l'attention des médias en proposant une nouvelle H2 qui, si elle n'a rien à voir avec la fameuse 750 deux temps de la marque produite au début des années soixante-dix, s'en rapproche par son coté... |