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La technologie derrière la Fireblade

Publié le 2 juillet 2017 à 13h40

Honda affirme que 90% des principales composantes de la CBR1000RR sont nouvelles, et cela s'applique également au moteur (identique sur la SP). Le vilebrequin, les pistons, les cames, les soupapes et les culasses de cylindre sont tous nouveaux. Les têtes de piston redessinées ont permis...

 
Note : 25 %1000 avec 288 votes
Source : www.motojournalweb.com
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