Publié le 27 mars 2024 à 20h44 |
Publié le 19 mars 2024 à 21h03 |
Publié le 28 février 2024 à 21h40 |
Publié le 21 février 2024 à 20h11 |
Publié le 18 février 2024 à 19h05 |
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Suzuki n'a pas fait partie des constructeurs les plus démonstratifs du dernier salon Eicma de Milan, et pourtant, le constructeur Japonais a réalisé de nombreux efforts ces derniers temps, avec le renouvellement de sa gamme trail (DL 650 et DL 1000) ou l'arrivée d'une gamme 125 entièrement... |
Définir la GSX-S 1000 S Katana, c'est s'attaquer à un vrai casse-tête. Est-ce un roadster ou une machine néo-rétro ? N'est-elle pas un poil trop atypique pour figurer dans la première case ou trop moderne pour entrer dans la seconde ? L'esprit de la Katana est ailleurs, mais aussi bien là. La... |
Passer la nouvelle Suzuki SV 650 au banc de puissance s'est avéré crucial pour ce match. Tout d'abord pour vérifier l'argumentaire de Suzuki, qui annonce un gain de puissance et davantage d'allonge, par rapport à la Gladius. Ensuite pour comparer avec nos sensations perçues sur la route. Ce... |
Le Moto Club de Vevey organise sa manifestation annuelle à quelques détails près cette année le Moto Club fête ses 100 ans d'existence. Le constructeur autrichien fait feu de tout bois, outre son arrivée en MotoGP et celle de l'Adventure 800 présentée aujourd'hui, la petite Duke subit une... |
Moto-Station : Mr Méliand, parlez nous de vos motos, quelle était donc cette première GS 1000 datant de 1981 ? Dominique Méliand : Cette moto, c'était la première GSS 1000 de compétition, la première moto d'endurance livrée par Suzuki directement du Japon pour faire les courses d'endurance en... |
Depuis le temps qu'on l'attendait, c'est maintenant chose faite... Le nouveau Suzuki 650 Burgman sera commercialisé d'ici quelques jours. Et personne ne s'en plaindra, car il est vrai que l'ancienne version, lancée en 2002, commençait sérieusement à dater... Doté d'un look plus moderne, le gros... |
Retour sur les belles mécaniques du festival side-cars de Mallory Park Lors du Festival side-cars de Mallory d' octobre 2011, on pouvait admirer des engins de rêve. Pas étonnant, car dans ce festival , on découvre tout ce qui a pu rouler ou roule. D'ailleurs, il n'y a que dans ce type de... |
Par Pauline Rachwal - le Vendredi 03 octobre 2014 | réagir ? Réelles nouveautés, restyling ou cache-misère, nous avons eu de tout sur le salon d'Intermot 2014. Et même si nous sommes très loin des nombreuses nouveautés que l'on pouvait trouver sur les salons il y a quelques années, nous avons eu... |
Les customs ont la cote et Moto Guzzi une machine au nom légendaire, la California. Elle revient cette année avec une motorisation de 1400 cm3 et un dessin mêlant le vintage et la modernité, une modernité qu'on retrouve dans ses équipements. La gamme V7 a connu un certain succès sur le créneau... |
Exclusive et radicale, la 900 Super Sport a été l'une des premières vraies motos sportives des seventies. Une machine aussi performante que passionnelle, à laquelle Ducati doit beaucoup de sa notoriété. - Ducati / 3. Sportive , 4. 751 à 1000 , Collector , Actu1 , Photo , 140. Ducati , Essai |