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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Le titre parle, et les plus fins connaisseurs diront tout de suite que ce n'est pas une première. Et c'est vrai puisque la MTT 420RR (pour 420 chevaux) n'est autre que la descendante de la fameuse Y2K ! Alors que beaucoup annonçait un nouveau boxer à admission variable pour la GS 2018, celle-ci... |
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D'ici la fin de cette année 2021, BMW s'attend à célébrer un nouveau record de ventes avec près de 140'000 motos déjà écoulées jusqu'en août. Les objectifs sont clairs : Être la marque moto premium numéro 1 au niveau mondial. Rien que ça !Après avoir lancé avec succès les R18 et R18 Classic en... |
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L'ex Kawasaki Ninja 300 avait marqué les esprits. Dès le premier essai, elle avait montré de bonnes aptitudes et un niveau de performances tout à fait satisfaisant. Plus tard, à l'issue d'un comparatif 250/300, elle avait enfoncé le clou, et dans le Maxitest Moto-Station, elle cumule les bonnes... |
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C'est un rituel, certains constructeurs choisissent de montrer les nouveaux coloris de leur gamme avant même les salons hivernaux. C'est le cas de BMW ou de Kawasaki. Cette stratégie permet de faire parler de la marque et également de séduire en avance certains clients qui peuvent alors craquer... |
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La CB1000R est apparue en 2008 et elle n'a pratiquement pas bougé depuis ! Une belle longévité qui s'explique aussi par le niveau d'aboutissement du modèle à sa sortie : design innovant, qualité de fabrication avec le monobras, performance avec une partie-cycle légère... Mais, depuis, la... |
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D'une manière générale, il faut bien reconnaître que cette édition 2011 du salon EICMA de Milan nous aura plus particulièrement montré comment les constructeurs de moto -et de scooters- tentent de se sortir de la crise. Et si chaque constructeur -ou presque- y est bien sûr allé de sa salve de... |
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Par Pauline Rachwal - le Mardi 11 novembre 2014 | réagir ? Alors que les portes du salon de Milan viennent seulement de fermer, il est temps pour nous et pour vous de faire le bilan des nouveautés présentées. Il faut dire qu'en Intermot et l'EIMCA nous avons été servis après les dernières années... |