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Un V2 à 60°, refroidi par eau et sans culbuteurs breveté par Harley-Davidson

Un V2 à 60°, refroidi par eau et sans culbuteurs breveté par Harley-Davidson
Publié le 11 avril 2019 à 10h28

Les dessins déposés par la marque de Milwaukee nous apprend pas mal de détails sur ce qui serait le moteur des nouveaux modèles 2020-2022. Fixation, look, subtilité de conception, voyons ce que cela nous dévoile. Tout d'abord nous avons à faire à un V2 ouvert à 60° contre 45° sur un TwinCold...

 
Note : 28 %1000 avec 380 votes
Source : acidmoto.ch
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