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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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La dynastie initiée par la Z1 Super Four en 1982 se perpétue depuis 5 décennies et pour commémorer ceci, Kawasaki annonce 4 modèles en édition spéciale. AcidMoto vous souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année.Et vous donne rendez-vous en 2022 pour d'autres aventures !!! Jerem Motorcycles à... |
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Depuis 1979, ils sont nombreux les pilotes et constructeurs à s'être frottés au légendaire Dakar. Mais les stars, ce sont aussi évidemment ces motos qui ont encaissé spéciales après spéciales dans des conditions absolument impitoyables pour la mécanique afin de ralier la ligne d'arrivée. Au fil... |
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L'année dernière, le nombre de décès sur les routes suisses est passé sous la barre des 200. Au total, 187 personnes ont perdu la vie et 3639 ont été grièvement blessées. Confinement oblige, nombre d'entre nous se tourne vers une occupation annexe. Et pour une majorité c'est bien devant l'écran... |
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MV Agusta nous dévoile deux nouveaux projets de trails à vocation tout-terrrain: La Lucky Explorer 5.5 développée en patenariat avec la société chinoise QJ Motors et la Lucky Explorer 9.5 qui est un développement basé su le 3 cylindres de la marque de Varese. Les deux prototypes semblent prêts... |
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Dans quelques jours, le "Dakar" donnera son 37ème départ à Buenos Aires, et mènera ses pas moins de 556 concurrents dont 143 motards sur 9 000 km de piste et 4 500 km de spéciales ! Quatorze jours de course intense entre l'Argentine et la Bolivie que nous suivrons une nouvelle fois sur le fil... |
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Avec 160 participants, soit le double de l'édition précédente, une météo presque estivale, une organisation rodée et quatre étapes aussi belles que variées, cette 3ème édition du Swank Rally est une réussite sur tous les points. Il ne fait aucun doute que le Swank est en train de devenir l'un... |
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2 semaines après la présentation à l'EICMA de la Lucky Explorer 9.5 par MV Agusta, c'est au tour de Ducati de présenter sa DesertX. Les 2 marques au passé commun (sous le nom Cagiva) proposent chacun leur interprétation moderne de la mythique Cagiva Elefant. Laquelle est la plus légitime? Pas... |
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MV Agusta fait preuve d'ambition pour 2020. La firme italienne veut non seulement augmenter sa production, mais elle souhaite également ajouter une nouvelle corde à son arc en s'attaquant au marché des modèles Adventure en reprenant le nom "Elefant" qui tronait sur les Cagiva des années 80. Il y... |
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Ce n'est encore qu'une idée, une vue d'esprit, mais elle a l'avantage d'être partagée en haut lieu. Et pour cause : dans une ambiance où il faut s'ouvrir aux marchés émergents avec des motos accessibles et polyvalentes alors que la philosophie vintage semble bien s'ancrer sous nos latitudes, la... |
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On le sait, le coup de crayon italien n'a pas son pareil en matière de design industriel, entre autres... Et aussi bien dans le domaine de la voiture ou de la moto, il reste souvent intemporel. Exemple avec la Cagiva 900 Elefant, qui dés les années 90 apportait sa vision du gros trail routier,... |