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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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En terrain connu ! Comme de nombreux confrères journalistes, je découvre aujourd'hui la Yamaha MT-07 sur l'île de Lanzarote (Canaries) et pourtant, j'ai rapidement le sentiment qu'elle et moi nous connaissons déjà. La conduite du nouveau roadster aux trois diapasons me rappelle certes d'autres... |
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Depuis le 19 janvier 2013, la réglementation du permis moto a changé. Avec la mise en place du permis moto européen A2, qui vise à uniformiser les permis de l'Union Européenne, l'accès à la puissance se fait par palier et a évolué depuis la loi des 34 chevaux. Aujourd'hui, la limite maximale de... |
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La France est un marché du où tout se vend en matière de deux-roues motorisés, avec même quelques "spécialités" comme les gros scooters à trois roues homologués ou les roadsters de moyenne cylindrée. Ça tombe bien, l'offre de cette dernière famille de motos se renouvelle pour 2014 ! La Yamaha... |
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Décidément, entre l'arrivée des diverses NC 700 - devenues NC 750 S, NC 750 X et 750 Integra à peine une année plus tard - et les nouvelles CB 500 F, CB500 X et CBR 500 R, Honda n'a pas chômé depuis deux ans. De fait, la gamme du Numéro Un mondial était déjà bien garnie en matière de moyennes... |
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Index > Essai moto > 125 cm3 > Triumph > Triumph Tiger 800 XRx : Classée X mais tous publics Pas de révolution chez Triumph pour 2015 : le constructeur britannique se recentre sur des modèles clés et attend 2016 pour présenter des nouveautés fortes. La "petite" Tiger se décline ainsi en Triumph... |
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Comment ces " petites " motos se tirent-elles d'affaire dans la vraie vie? Quand on analyse le comportement dynamique d'une moto en tant que journaliste, on accumule en premier lieu différentes impressions de base : comment se sent-on de prime abord, la réponse de l'accélérateur est-elle... |
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Pour Yamaha, le succès français de la FZ8 est crucial, tout simplement parce que nous sommes le plus gros marché européen en matière de roadster. Si certains importateurs ont coutume de dire que tous les genres de motos se vendent en France, on ne peut que constater que nos compatriotes sont... |
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En écrivant ce titre, je sais pertinemment que Mélissa, notre correctrice, va se demander où je veux en venir. Pourquoi une compagnie qui a le mot moto dans sa raison sociale n'en fabriquerait pas? Pour faire une histoire courte, la compagnie chinoise fondée en 1989 s'est surtout fait connaître... |
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Recevez votre protection de réservoir gratuite avec Dunlop Un mois complet sans moto depuis la dernière course à Nogaro, c'est donc avec un grand plaisir que je retrouve mon équipe pour la 3ème épreuve de la saison sur le circuit du Vigeant, mon circuit préféré et qui m'a souvent réussi.... |
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Ca y est une nouvelle année démarre, qu'ajouter de plus que ce que l'on a pu vous dire les années précédentes. Une bonne santé (le plus important), que les kilomètres de plaisir en deux-roues soient infinis et que jamais de casse il y aura. Pour cette année 2012, la rédaction de Caradisiac... |