Dans le genre Sexy

Les Paddock Girls 2010 sur le circuit du Sachsenring
Les umbrellas girls du grand prix de Saint-Marin de 2010
Paddock Girls en direct du grand prix d'Indianapolis
Sexy : Sans les mains
Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
Les paddocks girls du MotoGP de Catalogne 2010
Les umbrellas girls du MotoGP de Brno en 2010
Les umbrellas girls du motogp de Laguna Seca 2011
Les Paddock Girls du MotoGP de France au Mans en 2010
Caliente les Umbrella de Jerez 2010
Plus de 40 photos des paddock girls du motogp de Brno 2011
Les paddocks girls du motogp de France 2011

Les dernières actualités

Essai Yamaha Ténéré 700 World Raid, les points à retenir
Publié le 4 avril 2026 à 14h19
 
Essai Hero Hunk 440, les points à retenir
Publié le 20 décembre 2025 à 12h27
 
Essai QJ Motor SRK800, les points à retenir
Publié le 8 octobre 2025 à 21h43
 
Essai vidéo Yamaha MT 07 2025 standard et Y AMT
Publié le 12 avril 2025 à 21h
 
Essai vidéo CF Moto 800 MT X
Publié le 4 mars 2025 à 19h53
 
 

Quelques vidéos qui devraient vous plaire

Interview de Tichach, une stunteuse par moto et motards
Insolite : Une Kawasaki 48 cylindres
Le turbo écolo pour booster votre moto
Ascension du Pikes Peak en moto électrique
Une MV Agusta F3 sur le circuit Paul Ricard
Le Tourist Trophy : The only place for real heroes
Petite séance de stunt pour Simon MTZ et sa Kawa
La Triumph Daytona R sur circuit
Rhinotire : des pneus increvables pour moto

Essai - Honda CBR 250R C-ABS 2011 : 1/4 de litre, 1/4 de CBR, 1/4 de VFR, 1/4 de Moto 3

Publié le 14 mars 2011 à 10h42

Plutôt destinée à inonder un marché asiatique friand de ce genre de cylindrée , la toute nouvelle Honda CBR 250R débarque aussi en France. Son look, ses qualités dynamiques et son nouveau monocylindre quatre temps lui suffiront-ils pour faire son trou sur un marché Français plutôt tourné vers les roadsters mid-size !? Depuis 2008, il y en a une qui se sent bien...

 
Note : 24 %1000 avec 237 votes
Source : moto.caradisiac.com
Pour partager cette actualité moto sur un forum copiez et collez le code suivant :

Actualités moto similaires

Essai Honda CBR 1000 RR SP 2014
[Thomas Chignac - 25/02/2014 ] Peaufinage SPecial Essai Honda CBR 1000 RR SP 2014 Honda peaufine sa CBR pour 2014 © DR Le secteur de l'hypersportive est en crise mais le premier constructeur mondial entend bien faire parler de sa grosse CBR. Non pas en lui offrant la refonte qu'elle est en droit...
 
1. Essai Honda CBR 500 R 2016 : sobre, propre et jolie
Par Pauline Rachwal - le Jeudi 25 février 2016 | réagir ? Sans être une véritable nouveauté, la Honda CBR 500 revient en 2016 avec quelques évolutions notables. Conçue et construite pour les jeunes permis A2, elle prend la dénomination de la famille sportive de la marque. Plus véritablement une...
 
Nouveauté 2011 : Honda CBR 250R
A quelques jours de l'EICMA de Milan, Honda nous met l'eau la bouche. la marque dévoile sa CBR250R : petite sportive aux faux airs de VFR1200R. Dès le premier coup d'œil, ce sont les yeux de la machine qui semble familiers : le dessin de l'optique avant est le même celui de la sportivo-routière sortie l'année dernière. - Dépêches / 160. Honda , Nouveautés moto 2011
 
Essai Honda CBR500R 2016
L'offre du premier constructeur mondial reste encore suffisamment diversifiée en 2016. Certes, les mauvaises langues souligneront la disparition des customs chez Honda cette année (pour la France) et, très probablement, de divers modèles trop vieux pour justifier leur réhabilitation en euro4....
 
Essai Honda CBR1000RR - SP1 Fireblade 2017
Loin du froid parisien, il fait à Portimao un petit 7° au matin, avec la promesse de voir le mercure grimper jusqu'à une quinzaine de degrés dans l'après-midi. Quasiment la canicule ! Face à nous, une douzaine de CBR1000RR sont alignées, couvertures chauffantes branchées. Tellement bien alignées...
 
Essai Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - Elle ne manque pas d'air !
Attendue comme le messie par les aficionados de la marque, mais également par les concurrents qui entendaient depuis des mois des rumeurs concernant l'arrivée d'un moteur V4 sur la nouvelle CBR, la firme ailée propose aujourd'hui, une toute nouvelle moto qui ne manque clairement pas d'air, ce,...
 
Honda CBR300R et CBR500R: Une petite, une moyenne, deux réussites
La CBR300R est idéale pour commencer. La CBR500R est parfaite pour continuer. La première fois que je suis monté sur la selle d'une moto, c'était une Yamaha Twin Jet 100. Et dès que j'ai voulu relever la béquille latérale, je suis tombé sur le côté. Je suis revenu à la maison en courant et j'ai...
 
Essai Honda CBR 600 F : Le circuit facile !
Moteur : 599 cm3, 4 temps, 4 cylindres en ligne, alésage 67 mm x course 42,5 mm, refroidi par eau, double ACT et 4 soup./cyl., injection électronique PGM-FI, injecteur diam. 36 mm, 6 vitesses, transmission par chaîne Puissance 102 ch. (75 kW) à 12 000 tr/min, couple 6,35 daN.m à 10 500 tr/min...
 
Essai Honda NC750X 2016
Point de levier d'embrayage, encore moins de sélecteur de vitesses, se retrouver au guidon d'une Honda DCT à transmission automatique demeure quelque chose de déroutant de prime abord. Pourtant, depuis que cette technologie "motomobile" est apparue sur la VFR1200F en 2010, puis sur la...
 
Honda CBR1000RR SP 2017 : La technique
Après notre essai de la nouvelle Honda CBR1000RR SP Fireblade 2017, voici comme d'habitude notre dossier technique sur le nouvel avion de chasse nippon. Bien que la base du bloc 4 cylindres Honda semble être la même que sur la génération précédente de la Fireblade, il y a en vérité 90% des...