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Essai Moto Guzzi Stelvio 1200 8v et NTX 2011 : Mieux armée face à la GS

Publié le 21 avril 2011 à 19h52

Moteur : 1 151 cm3, 4 temps, 2 cylindres en V à 90°, alésage 95 mm x course 80 mm, refroidi par air, distribution à simple arbre à câmes en tête et 4 soup./cyl., injection électronique, catalysé, 6 vitesses, démarreur électrique, transmission par arbre et cardan Puissance 105 ch. (77 kW) à 7...

 
Note : 24 %1000 avec 247 votes
Source : www.moto-station.com
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