Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 23 avril 2024 à 21h26 |
 Publié le 18 avril 2024 à 21h40 |
 Publié le 15 avril 2024 à 21h58 |
 Publié le 3 avril 2024 à 20h44 |
 Publié le 29 mars 2024 à 20h38 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Essai Moto Guzzi Stelvio 1200 8v et NTX 2011 : Mieux armée face à la GS
Publié le 21 avril 2011 à 19h52
Moteur : 1 151 cm3, 4 temps, 2 cylindres en V à 90°, alésage 95 mm x course 80 mm, refroidi par air, distribution à simple arbre à câmes en tête et 4 soup./cyl., injection électronique, catalysé, 6 vitesses, démarreur électrique, transmission par arbre et cardan Puissance 105 ch. (77 kW) à 7...
| Note : 24 %1000 avec 243 votes |
Source : www.moto-station.com
Actualités moto similaires
Après l'essai de la routière Moto-Guzzi avec la Norge GT 8v, on passe sur la baroudeuse au long cours avec la Stelvio 1200 8v. On aura droit aussi à la version 'maxi' en NTX, très impressionnante avec sa peinture noire mat et ses volumineuses cantines en aluminium. Dans sa présentation Presse,... |
|
Présentée par André juste ici il y a déjà quelques semaines, la 1200 Sport " Corsa " revient aujourd'hui dans nos colonnes. Le fabricant de Mandello di Lario retouche par petites pincées son roadster qui sera disponible uniquement en version ABS. Au menu un saute-vent et un capot de selle... |
|
La nouvelle Triumph Tiger 800 est le seul trail du marché propulsé par un 3 cylindres dans cette gamme de cylindrée. Plus sage que d'ordinaire chez Triumph, ce moteur fait toujours merveille grâce à sa très large plage d'utilisation sur cette Tiger |
|
A peine dévoilées à Milan sur le salon de l'EICMA 2010, les deux Triumph Tiger 800 et Tiger 800 XC sont essayées. Equipées du 3 cylindres 675 avec une course plus longue, ces deux trails ont une vocation routière pour l'un et multi-terrain pour l'autre |
|
Les Moto Guzzi ont construit leur réputation sur leur légendaire moteur V-twin face à la route, mais aussi et surtout sur leur qualités routières. Les adeptes de la marque sont d'ailleurs souvent de gros rouleurs.Le renouveau technologique est toujours délicat à mener à bien pour ces marques à... |
|
Nous en parlions il y a déjà quelques jours. Passione Moto a repris l'importation de la mythique marque italienne, Moto Guzzi. Il a fallu le salon de la moto, Swiss-Moto, pour que l'importateur publie son tarif officiel 2013. L'essentiel de la gamme sera à l'essai lors des Acid'Days, les 4 et 5... |
Par André Lecondé - le Vendredi 06 avril 2012 | réagir ? Aprilia et Moto Guzzi, les deux blasons du groupe Piaggio destinés à l'ancrer dans le monde de la moto en taillant des croupières à des Japonais déjà groggy par la crise nous dévoilent leurs nouveaux tarifs. Avec cet élément de séduction... |
|
Le compte à rebours a commencé avant la nouvelle édition très attendue des Journées Mondiales de Moto Guzzi, le plus grand rassemblement dédié à la marque à l'aigle légendaire de Mandello del Lario. Une édition spéciale sera organisée le week-end du 16 au 18 Septembre pour célébrer le 90ème... |
Comparo roadsters : la Suzuki GSR 750 face aux Kawasaki Z750R, Yamaha FZ8 SP-R et Triumph Street Triple. Match Guzzi 1200 Stelvio/BMW R1200GS. Essai Suzuki 650 V-Strom. Essai Moto Guzzi V7 Racer. Essai Aprilia 125 RS4. Test Conso dorsales : 13 modèles dernier cri. Test Conso : 4 graisseurs... |
La Moto Guzzi 1200 Sport 8V est disponible avec un nouveau coloris rouge et blanc dénommé "Corsa" et des accessoires spécifiques pour cette finition. Elle n'est disponible qu'avec l'ABS et est au même tarif que les finitions unies en noir ou gris. La Moto Guzzi 1200 Sport 8V ABS est au même... |