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Triumph 1700 Thunderbird Storm Essais Triumph
Publié le 8 juin 2011 à 17h01
Mais passé ces petits tracas d'ordre ergonomique, on découvre une machine au moteur pêchu, à la sonorité enjouée, doublé d'un embrayage doux et d'une boîte de vitesses de la même veine. Ici, pas de " clonk " au passage des vitesses, constat plutôt rare sur les gros moteurs à forte inertie....
| Note : 28 %1000 avec 387 votes |
Source : www.motomag.com
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