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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 28 %1000 avec 383 votes |
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Nous avions déjà évoqué la fameuse compétition Yamaha VMax Hyper Modified (article), voici les résultats, en direct de l'EICMA de Milan. La Yamaha VMax associe puissance brute, style très particulier et technologie de pointe. Yamaha a opposé trois tuners avant-gardistes ; le but est de... |
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Pour Milan, Yamaha avait donné carte blanche à trois préparateurs connus et reconnus sur la planète tuning. Ainsi sur ce salon Eicma 2011, Roland Sands, Lazareth et Marcus Walz ont exprimé leur vision autour du V4 de 1700 cc. Si, pour être critique on peut être un peu déçu par Walz (qui me... |
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310 kilos, 200 chevaux, moteur de 1 679 cm3, les mensurations de la Yamaha V-Max ont de quoi faire pâlir un paquet de bécanes du marché. Pas encore assez pour Yamaha qui nous promet trois surprises de taille pour Milan ! Roland Sands (le californien), Laurent Lazareth (le français) et Marcus... |
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La Yamaha 1700 V-Max a beau être la moto de la démesure (rappelons que ce dragster des villes pèse 310 kg et développe quelques 200 chevaux en version libre), cela n'empêche pas le constructeur japonais de créer le buzz en nous promettant trois V-Max " Hyper Modified ". Et si ces dernières,... |
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Excellent ! Le préparateur français Ludovic Lazareth s'est attaqué au best-seller de la catégorie des gros scooters, le Yamaha T-Max 530. Et cela donne une machine au design certes sobre, mais ultra-moderne. Surtout, l'engin est doté d'un turbocompresseur... Fusée. Nous ne savons pas grand chose... |
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Le Diavel, voilà une moto qui a occupée nos colonnes à plusieurs surprises, sans jamais se dévoiler totalement. C'est dorénavant chose faite puisque la marque Ducati l'a présenté en grande pompe à l'occasion du salon EICMA. Le résultat est saisissant et pourrait bien faire du Diavel un concurrent costaud pour les V-Max et autre Rocket [...] |
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A l'occasion de l'EICMA 2012, Yamaha a demandé Wrenchmonkees se pencher le cas de la XJR1300. Après la Yamaha 1700 V-Max revue et corrigée par Marcus Walz, Ludovic Lazareth et Roland Sands dans le cadre du projet Hypermodified, c'est donc au tour du gros radster 4-cylindres de passe donc par les... |
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La Gladius est en promo Ce soir, les premières informations et photos seront dévoilées sur les nouveaux modèles 2012. Certaines sont déjà connus d'autres non. Même si Honda a déjà présenté quelques modèles, 3 autres nouveaux modèles seront connus ce soir, Peugeot, KTM, etc. La seule chose dont... |
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Rappelez-vous. L'an dernier, Yamaha avait demandé à trois spécialistes de l'optimisation des lignes et des concepts d'usine de bouleverser les codes de son V-Max. Un tâche dont s'étaient acquittés l'Américain Roland Sands qui n'est pas du genre à construire sur du sable, le FrançaisLudovic... |
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Depuis plusieurs années, KTM travaille sur des concepts de motoq de tout terrain électrique. Si des motos de la sorte existent déjà chez la concurrence, comme les Zero Motorcycles ou les Quantya, KTM n'a pas encore osé franchir le cap de la production. On a souvent entendu deux arguments pour... |