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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 25 %1000 avec 310 votes |
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La semaine denière, la "fuite" d'une circulaire interne au réseau Honda, invitant les concessionnaires à se préparer au contrôle technique moto a provoqué une véritable tempête chez les intarnautes français. Voici le communiqué publié par Honda France en guise de droit de réponse : "Nous... |
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Contrôle technique : Honda France en pleine polémique Le 18 janvier, nos confrères de Motomag publiaient sur leur site une circulaire de Honda France concernant le contrôle technique. Dans ce courrier daté du 11 janvier qu'il a envoyé à ses concessionnaires, l'importateur explique que, " bien... |
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Honda se trouve au milieu d'une polémique. Tout est parti d'un courrier où la marque encourage ses concessions à s'équiper du matériel nécessaire pour le CT des 50 cm3 mais pousse le bouchon un peu plus loin en pariant sur un possible CT des gros cubes. Il n'en fallait pas plus pour se... |
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Depuis quelques jours tourne sur la toile une circulaire émanant de Honda France, destinée aux concessionnaires moto de la marque (à lire en pièce jointe). Alors que l'arrêté ministériel visant à rendre obligatoire le contrôle technique de nos (très !) chères motos et des cyclomoteurs est,... |
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L'affaire a parcouru la toile ce week end (voir notre article du 20 janvier), alimentée les discussions sur Forums et est devenue finalement très vite embarrassante pour Honda. Sur Moto Station, on peut lire la réaction de Honda que nous vous avons dupliquée ci-dessous : " Nous faisons suite à... |
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Voila quelques jours maintenant qu'une circulaire que Honda a adressée à ses concessionnaires, concernant le contrôle technique motos, tourne sur internet, suscitant de nombreuses et vives réactions parmi la communauté motarde. Pour rappel, le gouvernement travaille actuellement sur un arrêté... |
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Pour quelles raisons n'avez vous pas conservé la boîte Seamless ? Pour des raisons de coût (ndlr : la boîte Seamless coûterait environ 500 000 Euros, frais de développement inclus) et pour des raisons de maintenance, car en GP, elle est révisée plusieurs fois par week-end (par un mécanicien... |
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Elle est rapide, conviviale et facile à piloter, mais est-elle assez emballante? La Honda CBR650F est la V-Strom des sportives. Elle n'a pas la prétention d'en offrir trop, mais elle ne pèche pas par excès d'humilité non plus. Bref, elle sait se faire oublier, et cela peut devenir une qualité.... |
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Après notre essai de la nouvelle Honda CBR1000RR SP Fireblade 2017, voici comme d'habitude notre dossier technique sur le nouvel avion de chasse nippon. Bien que la base du bloc 4 cylindres Honda semble être la même que sur la génération précédente de la Fireblade, il y a en vérité 90% des... |
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Coup dur pour Honda : suite aux enthousiasmantes refontes des Yamaha R1 et Kawasaki ZX-10R et en prévision de l'arrivée d'une nouvelle Suzuki GSX-R1000 très prometteuse, la CBR1000RR devient la moto Hypersport japonaise la moins évoluée... Selon les rumeurs, le blason ailé réagira dès 2017 en... |