Publié le 3 octobre 2024 à 7h07 |
Publié le 28 septembre 2024 à 10h13 |
Publié le 23 septembre 2024 à 19h01 |
Publié le 18 septembre 2024 à 17h46 |
Publié le 18 septembre 2024 à 14h19 |
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Les constructeurs de motos, et notamment européens, ne peuvent plus se cantonner à leurs marchés traditionnels. La crise a frappé les Etats-Unis depuis longtemps et le marché peine à remonter, tandis que le marché européen se durcit, dans une ambiance de baisse des ventes et de concurrence... |
Signe des temps, Ducati dévoilera le Monster 2012 le 20 octobre prochain à Sepang, où se courra le Grand Prix de Malaisie les 21, 22, et 23 du même mois. Le salon EICMA de Milan n'aura donc pas la préséance, ce qui n'est pas si étonnant, étant donné la stratégie de conquête des marchés... |
L'Inde, nouvel Eldorado de la moto ? C'est possible vu l'intérêt que suscite ce pays en pleine croissance économique auprès des constructeurs. Après Harley-Davidson, c'est la nouvelle branche indienne de Triumph qui a fait parler d'elle lors du salon Auto Expo 2012 à New Delhi. Ashish Joshi,... |
Ma moto est parquée au centre-ville de Brno. Ça me fait bizarre de me dire que je ne la toucherai plus pendant trois jours... C'est avec ce titre ravageur que Benelli présente l'évolution de sa 302 qui avait été présentée lors du salon EICMA de 2015, cette nouvelle mouture prend l'appellation de... |
C'est avec un génie certain que Honda flaire cette transformation de la société et les besoins naissants du marché américain. Suivant cet état d'esprit, en 1962, American Honda confie au coureur spécialiste du désert Dave Ekins (le frère de Bud, la doublure de Steve McQueen) le développement... |
Evénement attendu par tous les amateurs de motos de collection et d'exception, la 16ème édition du Salon MOTO LEGENDE se tiendra, cette année, du 25 au 27 octobre 2013,au Parc Floral de Paris. Avec une fréquentation exceptionnelle en 2012 de plus de 25 000 visiteurs et un succès grandissant, le... |
La Kawasaki W 800, la Moto Guzzi V7, les Triumph Bonneville sont à proprement parler des motos "néo-rétro", cachant sous un habillage à l'ancienne une technologie finalement très actuelle. Certes, si Kawasaki a choisi d'équiper sa W800 d'un frein à tambour à l'arrière, c'est évidemment davantage... |
Les rédactions de moto-station.com et scooter-station.com ont pu assister hier au second point presse tenu par la Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle (CSIAM). Les professionnels du monde de la moto - représentants de la branche motocycliste du CNPA ainsi que les... |
Lors de l'Intermot 2014, Triumph avait choisi la discrétion. Ses nouveautés, sous forme de séries spéciales desBonneville et Street Triple, sont presque passées inaperçues. Peut être était-ce un choix stratégique compte tenu de la présence du rouleau compresseurKawasaki H2R. Le constructeur... |
La petite firme de Cascina Costa se lance sur le créneau de l'hypersport midsize avec un trois-cylindres cubant 675 cm3 (copieurs...). Son originalité risque fort de payer face à une concurrence nippone qui s'obstine avec leur 4-cylindres... Chez Triumph, ça commence à gratter dans le dos... - MV Agusta / 3. Sportive , Studio4 , 3. 401 à 750 , Présentation , Photo , 250. Autres marques , Nouveautés moto 2011 |