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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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La FFMC a frôlé la surchauffe moteur en 2012 mais à l'arrivée les résultats vont au-delà de ses espérances. Année électorale, 2012 a cristallisé les nouveaux efforts des motards en colère pour décliner ses revendications de façon convaincante et constructive. Le C de la Colère s'est vu renforcé... |
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Comme le changement c'est maintenant sauf pour la sécurité routière qui dépend toujours de l'Intérieur plutôt que du ministre des transports, la FFMC travaille même en été en écrivant une lettre à l'attention de Manuel Valls, Ministre de l'Intérieur. Voici l'intégralité de la lettre du 10... |
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En réaction aux mesures gouvernementales obligeant les utilisateurs de deux-roues supérieurs à 125 cm3 de porter une surface réfléchissante de 150 cm2 (soit un rectangle de 10 x 15 cm) au premier janvier 2013, la FFMC saisit le Conseil d'État pour obtenir l'annulation des mesures comme... |
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L'objet de la manif FFMC du 22 septembre était clair : montrer la détermination des motards contre le projet de contrôle technique européen, mais aussi interpeller les eurodéputés qui seront décisionnaires. La FFMC13 avait donc adressé un courrier à chacun des élus issus de notre département.... |
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L'obligation pour les motards de porter une dispositif rétro-réfléchissant arrive à grands pas ; la FFMC s'y oppose farouchement. Dès le 1er janvier 2013 (dans à peine 2 mois !), les conducteurs et passagers d'un deux-roues motorisé de plus de 125 cm3 devront porter un dispositif... |
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Le rapport du préfet Régis Guyot a atterrit, le 7 décembre 2012, sur le bureau du ministre de l'Intérieur, Manuel Valls (à lire). Alors, légalisée ou pas, la remontée de file ? Les enjeux sont expliqués par Marc Bertrand, chargé de la sécurité routière à la Fédération française des motards en... |
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Par André Lecondé - le Samedi 20 février 2016 | réagir ? C'est une infraction qui arrive parfois aux automobilistes mais plus souvent aux motards. Et pour cause. Avec des machines au rapport poids puissance défiant toute concurrence, ouvrir un peu les gaz vous propulse à des vitesses que les... |
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Mercredi 19 octobre 2011, la mission parlementaire relative à l'analyse des causes des accidents de la route a rendu son rapport. Pour la FFMC, les recommandations concernant les 2RM sont inadaptées aux enjeux ou enfoncent des portes ouvertes. Suite aux décisions bricolées par le CISR du 11... |
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La Sécurité routière a profité de la publication des chiffres des accidents de la route en juillet 2013 pour pointer du doigt les motards, dans un communiqué de presse daté du 8 août (lire l'article en cliquant sur ce lien). Selon le ministère de l'Intérieur, l'équipement est en cause dans les... |
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L'OTRE, la FFMC, l'Automobile Club, l'Automobile Club des Avocats et la FFM s'associent pour une gestion du réseau autoroutier faite par le gouvernement. Évoquant l'article 38 qui prévoit que l'État puisse racheter les concessions autoroutières (1 fois l'an) dans un motif d'intérêt général, les... |