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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Après plusieurs mois d'attente, les pilotes et teams MotoGP™ vont enfin reprendre la compétition cette semaine au Grand Prix Commercialbank du Qatar. Les premières séances d'essais, qui auront lieu jeudi, relanceront le Championnat du Monde 152 jours après la dernière course de la saison 2011,... |
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Apparu il y a douze ans sur les routes françaises, le maxiscoot Yamaha 500 Tmax a fait bouger les lignes de la frontière - alors infranchissable ! entre motos et scooters. En 2012, la nouvelle version 530 cc du Tmax a même détrôné la reine des ventes de deux-roues motorisés de plus de 125 cc, la... |
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Rappelez-vous, nous sommes en 1999, Suzuki a déjà largement de quoi occuper dignement les milieux de gamme avec sa fameuse 600 Bandit et s'apprête à renforcer l'offensive. Contre toute attente, la SV 650 arrive en France, la catégorie des roadsters basiques est en plein boum, et elle va très... |
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En marge des 24 Heures Motos, les filles ont pris le départ en ouverture de la manche d'Endurance : la Women's Cup a tenu ses promesses. En guise de mise en bouche des 24 heures du Mans les girls ont pris possession du circuit Bugatti pour la Women's Cup. Les pontes de la FFM étaient présents... |
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Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2013 ? Antoine Coulon, directeur marketing de Kawasaki France : L'année a été bien sûr contrastée. Il faut noter que notre marché suit en général celui de la grande consommation. Il est intéressant de voir... |
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Un petit côté Iron, un petit côté XR1000, le nouveau bébé de Harley Davidson ne manque pas de gueule. Mais ce n'est ni l'un, ni l'autre et affiche clairement sa volonté de sportive. Sur la base de la Forty-Eight , le Roaster est là pour en découdre. Mon petit doigt me dit que la frangine 48 a du... |
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Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2013 ? Xavier Crépet, directeur marketing et communication Harley-Davidson France : Malheureusement, le marché de la moto en 2013 a enchaîné sur une nouvelle baisse, la septième consécutive depuis 2007 !... |
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Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2013 ? Eric Antunes, président de KTM France : Dans un environnement économique compliqué et avec un sentiment d'insécurité de nos clients quant à leur avenir, le marché est conforme à nos prévisions avec... |
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Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2013 ? Dominique Li-Pat-Yuen, responsable marketing et communication Suzuki France : Malheureusement, 2013 n'a pas été un cru exceptionnel pour l'industrie moto car toujours teinté par la crise économique.... |
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Depuis le 19 janvier 2013, la réglementation du permis moto a changé. Avec la mise en place du permis moto européen A2, qui vise à uniformiser les permis de l'Union Européenne, l'accès à la puissance se fait par palier et a évolué depuis la loi des 34 chevaux. Aujourd'hui, la limite maximale de... |