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Scoop : Honda 250 CR-F 2014 !
Publié le 15 mai 2013 à 12h56
Honda 250 CR-F 2014 Ce qui change : Cadre périmétrique aluminium 6e génération (idem 450 CR-F) Bras oscillant (idem 450 CR-F) Habillage plastique (idem 450 CR-F) Tarage des ressorts de fourche Amortisseur plus court Cartographie d'injection PGM-FI Angle des injecteurs Culasse, conduits...
| Note : 24 %1000 avec 229 votes |
Source : www.motoverte.com
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Pour autant, Romain ne fera ses débuts que lors de la seconde épreuve à Romagné le 24 mars. Excellent pilote privé, et récent vice-champion de France de Supercross, Romain a découvert en début de semaine l'Honda 250 CR-F avec laquelle il roulera cette saison dans l'hexagone, en MX et en SX.... |
Comme on pouvait s'en douter, étant donné que la Honda 450 CR-F aura réclamé énormément d'attention chez Honda, la 250 CR-F reste sur ses acquis pour 2013 et se contente du minimum syndical pour être mériter l'étiquette "nouveau millésime". Quant à la 110 CR-F, une moto destinée aux enfants... |
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Peu d'infos avec ces premières images, mais la certitude d'évolutions de choix telles que l'adoption d'une nouvelle fourche Showa SFF Air sur la 250 et d'une nouvelle génération de fourche Kayaba PSF sur la 450. Côtés modifications communes, on note l'arrivée d'un disque de frein "oversize" et... |