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 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Redding frustré? Chez Ducati, on est prêt à en profiter!
Publié le 24 août 2014 à 14h48
Avec le départ de Cal Crutchlow pour LCR et l'arrivée de Iannone chez Ducati factory pour l'y remplacer, une place s'est libérée chez Pramac Ducati. La GP15, potentiellement factory, attire donc beaucoup de convoitises, que ce soit celle de Laverty, de Zarco ou d'Aegerter. Pourtant, du côté de...
| Note : 26 %1000 avec 333 votes |
Source : www.gp-inside.com
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Un renseignement qui avait été donné dès le warm-up avec la casse moteur de la M1 d'un Lorenzo fort agacé depuis les qualifications de la veille. Un exercice qui l'avait rejeté sur la seconde ligne de la grille de départ, du jamais vu depuis 2011 tandis que, depuis huit course en MotoGP, celui... |
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Vous y avez cru n'est-ce pas ? Certains d'entre vous étaient même probablement déjà prêts à voir en GP-Inside une pâle copie de 'Gala' ou de 'Voici'... mais que les plus irréductibles se rassurent, il ne s'agit pas d'une rubrique concernant le carnet rose du MotoGP mais plutôt d'un aperçu du... |
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On l'a rêvé et Johann Zarco l'a fait. Notre Français double Champion du Monde de Moto2 qui effectue sa première année en MotoGP avec les compatriotes de Tech3 a parcouru, au Mans, la moitié du chemin vers la gloire. L'objectif avoué est le podium final et pour y arriver, il faut avoir fait une... |
Le cheval de bataille de la Dorna, ces dernières années, était de diminuer les coûts du MotoGP afin de repeupler une grille qui, au fil des saisons était devenue famélique. Pour ce faire, une des idées a été de travailler sur l'électronique en imposant un boîtier unique. Mais comme elle ne... |