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Aprilia 650 Pegaso de 2001 à 2005

La firme de Noale revisite son trail et l'équipe de l'injection. L'Aprilia Pegaso est définitivement la plus bavaroise des italiennes.

  • Sommaire

En 2001 l'Aprilia Pegaso reçoit l'injection et une nouvelle robe qui lui va à ravir. Moins offroad et plus routier le trail Aprilia est toujours équipé du moteur Rotax. Le même moteur qui équipe sa cousine la BMW F 650. Ces deux monocylindres partagent aussi leurs chaines de montage, ce qui donne à cette Aprilia une finition toute bavaroise.

Photos de l'Aprilia 650 Pegaso de 2001 à 2005

Aprilia 650 Pegaso 2001

Fiche technique de l'Aprilia 650 Pegaso de 2001 à 2005

Poids et dimension

Dimensions : 2180 x 920 x 1260 mm
Hauteur de selle : 810 mm
Garde au sol : 200 mm
Empattement : 1475 mm
Poids à vide : 175 kg
Capacité du réservoir: 21 l

Moteur

Moteur : monocylindre 4-temps à 5 soupapes
Refroidissement : liquide
Cylindrée : 651,88 cm3 (alésage 100.0 x course 83,0 mm)
Admission : Injection électronique
Embrayage : multi-disques à bain d'huile
Boite de vitesses : 5 vitesses
Puissance : 50 chevaux à 7000 tr/mn
Couple : 59 nm à 6500 tr/mn

Partie cycle

Cadre : composite en acier et alliage léger
Suspension avant : Fourche télescopique de 45 mm
Suspension arrière : Monoamortisseur réglable en précharge
Frein avant : mono-disque de 300 mm double pistons
Frein arrière : mono-disque de 220 mm simple piston
Pneu avant : 100/90 19
Pneu arrière : 130/80 17

 
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Publié par 16805 le 9 juin 2010, 12:38.
 

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