Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Termignoni : silencieux spécifique à la Yamaha R3
Publié le 10 novembre 2015 à 14h36
Damien Lachaize | Photos : DR Le fabricant d'échappements Termignoni étoffe son catalogue 2016 avec le lancement d'un nouveau silencieux spécialement conçue pour la Yamaha R3. Lancée au Printemps dernier, la Yamaha R3 est un modèle à mi chemin entre les YZF-R125 et R6, elle complète la gamme...
| Note : 21 %1000 avec 158 votes |
Source : www.moto-infos.com
Actualités moto similaires
Termignoni s'occupe de la séduisante Yamaha MT-07 avec une ligne homologuée promettant plus de watts et moins de poids. Termignoni présente une nouvelle ligne capable de remplacer la proposition d'origine Yamaha tout en annonçant un mieux à la MT-07. Un gain en agrément de conduite et plus 2,5... |
A Milan, le monde des sportives connaîtra une certaine agitation. On croyait le secteur perdu à cause de la crise et d'une législation routière hostile. Mais il faut croire que les constructeurs font de la résistance. En espérant que ce ne soit pas un baroud d'honneur. Alors on a eu la nouvelle... |
Il y a quelques éléments qui ont joué contre cette catégorie. Pour commencer l'homologation très tardive de la Yamaha YZF R3, qui fait que la Coupe n'a pu commencer qu'après deux manches des Coupes Promosport. Cela a pu apparaître comme un frein, pour un pilote désirant rouler toute une saison.... |
La philosophie de Yoshimura est plutôt simple : " Nous courons pour gagner ". Sur ce concept l'accessoiriste propose des lignes complètes pour les stars du marché. Depuis 1954 Yoshimura fait des échappements avec une idée simple : être le plus compétitif possible. Pour y parvenir Yosh', via son... |
Habituellement présente sur les sportives, la marque Öhlins regarde du côté des cylindrées plus modestes avec des kits fourche spécifiques pour les machines de 250 à 700 cm³. Technologie NIX, multiples réglages, tout y est mais avec un tarif qui se veut plus accessible. Parce que de plus en plus... |
C'est en Espagne, près de Taragone, que Yamaha nous a conviés au lancement international de sa nouvelle YZF-R3. Lors de la conférence de presse, le constructeur nous promet une moto apte à tout faire ou presque, de la ville au circuit en passant par la route. Le tout en satisfaisant les... |
L'offre du premier constructeur mondial reste encore suffisamment diversifiée en 2016. Certes, les mauvaises langues souligneront la disparition des customs chez Honda cette année (pour la France) et, très probablement, de divers modèles trop vieux pour justifier leur réhabilitation en euro4.... |
Par André Lecondé - le Lundi 07 juillet 2014 | réagir ? On le sait à présent, la dernière R25 apparue en Asie du Sud Est n'est pas la petite sportive que Yamaha nous réserve pour contrer la Kawasaki Ninja 300. Pourtant, sa plastique est avenante et ses performances très honorables pour un quart... |
Les petites ont tout d'une grande et depuis que Honda a dégainé sa CBR250R, la concurrence pilonne pour tenir le terrain de la communication. La troupe n'est pas encore là mais les éclaireurs sont postés. On a vu que BMW préparait sa S300RR. Mais c'est à présent l'ombre d'une GSX-R 250 que... |
|
Il ne nous reste donc plus que quelques semaines avant d'obtenir la confirmation en provenance de la branche française du premier constructeur mondial. Produite en Thaïlande, la future Honda CBR300R reprend les solutions déjà éprouvées sur la 250. En plus d'un style rajeuni, la 300R profiterait... |