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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 26 %1000 avec 328 votes |
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Victory, la marque de motos custom du groupe Polaris et son "cousin" Indian, l'emblématique constructeur américain propriété du géant du Minnesota, ont révélé leurs nouveautés 2016. Pas de profonds changements à découvrir, mais de menues évolutions et des coloris inédits. Indian : des détails et... |
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Evolution Bagger de la Chief Classique, la Springfield 2016 est une monumentale Indian. L'équipe Polaris nous en propose l'essai complet aujourd'hui, un test routier que nous avons effectué au lendemain de l'essai de la Victory Octane. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la transition... |
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Après l'acquisition de la marque Indian, Polaris Group a pris le temps de la réflexion, mais s'est très vite décidé à concevoir une toute nouvelle moto, dotée de son propre moteur et son propre châssis. Pour cela, Polaris s'est appuyé sur l'équipe d'ingénieurs œuvrant pour Victory. ... |
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Pratique : La Victory Octane puise la majorité de ses composants chez Indian. L'Octane est en réalité basée sur la Scout, mais elle s'en démarque sur de nombreux points. Au niveau du moteur, tout d'abord, avec une évolution du bicylindre en V ouvert à 60°. La cylindrée croît pour passer de 1133... |
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Quatre ans seulement après son rachat par Polaris, le chemin parcouru par Indian a de quoi impressionner n'importe quel concurrent : la marque ressuscitée propose déjà 2 (excellentes) bases techniques déclinées sur 13 modèles, a produit 20 000 motos aux USA en 2015 et doublé ses ventes en France... |
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En 2014, un serpent de mer de longue date s'est matérialisé avec l'adoption d'un refroidissement semi-liquide sur certaines Harley-Davidson de la famille Touring. Un peu à la façon des nouveaux flats BMW, le Twin Cam 103 des Electra Glide Ultra Classic et Limited 2014 issues du projet Rushmore... |
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Comme pour tous les grands événements, la réussite du Salon de la moto de Paris 2013 se mesure principalement à l'aune de sa fréquentation. Sur ce point, la satisfaction est de mise puisque l'organisateur, AMC Promotion, fait état de "plus de 180 000 visiteurs", contre 183 026 lors de la... |
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Parmi les trois motos que je retiendrai pour ce best of Moto-Station 2013, je place évidemment la nouvelle CB 500 en tête. Voilà une moto qui démontre avec brio qu'une entrée de gamme (moins de 5 500 € avec l'ABS !) peut concilier une belle facilité de conduite, une ergonomie évidente avec des... |