Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
 Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
 Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
 Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
 Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Nouvelle Triumph Tiger Sport 1050 - La Tigresse évolue pour 2016
Publié le 11 février 2016 à 15h28
La Tiger Sport 2016 évolue dans le bon sens, aussi bien du côté esthétique que technique. Le carénage se veut plus agressif et s'affine, notamment sur la face avant avec sa bulle ajustable manuellement. Et l'on observe toujours son monobras mettant en évidence sa magnifique jante arrière. La...
| Note : 24 %1000 avec 224 votes |
Source : www.acidmoto.ch
Actualités moto similaires
La précédente génération de la Triumph Tiger Sport 1050 ne nous avait pas tout à fait convaincus. Son appellation Sport apparaissait un rien usurpée et la moto dans son ensemble, malgré un travail de face lift, ne pouvait cacher une base technique déjà datée. Pour 2016, Triumph profite du... |
A l'instar de la Speed Triple S/R 2016, la nouvelle Tiger Sport bénéficie d'une évolution moteur, dorénavant mis en conformité avec la nouvelle norme anti-pollution Euro4. Son trois-cylindre en ligne de 1050 cm3 se singularise toutefois de celui du roadster au niveau de sa nouvelle boite à air,... |
Arnaud Je viens d'un CBR 954 et cherche à "adoucir" ma conduite en changeant de monture. Quelle machine entre la Tiger 800 et la 1050S est la plus sportive des deux ? La plus rigoureuse à l'attaque ? B.G: Dans l'absolu, en venant d'une sportive de grosse cylindrée, tu devrais préférer la 1050S.... |
IndexTriumph Tiger Sport 2016 : Prix et dispo Publié le : 13/04/2016 19:06 Euro4, dotée de série de l'antipatinage, de l'ABS et des modes de conduite, protection et confort optimisés, la nouvelle Tiger Sport 1050 débarquera en concession début mai. Son tarif augmente logiquement, mais reste... |
Triumph fait évoluer la version Sport de sa Tiger avec un nouveau package électronique. Répondant aux normes Euro4, le tigre sportif anglais arrivera donc sur le territoire en mode full power. Le trois cylindres issu de la dernière Speed Triple cubant une nouvelle fois 1050 cm3 aura droit à... |
Année après année, Triumph a su enrichir sa gamme et développer sa logique de plateforme. Regardez le catalogue 2017 ou les millésimes récents : plusieurs modèles de Tiger 800, plusieurs variantes de la Tiger Explorer, et aussi uneTiger Sport 1050 conçue sur la base de la Speed Triple 1050... |
|
Grosse salve de nouveautés à Hinckley pour 2016 : après les Speed Triple, Tiger Explorer et les Bonneville Street Twin, T120 et Thruxton découvertes à l'Eicma 2015, Triumph vient de révéler la nouvelle Tiger Sport 2016. Partageant son moteur avec la Speed Triple depuis ses débuts, la Triumph... |
Voici les propos de Simon Warburton, Product Manager chez Triumph, recueillis par MCN. Il fait le point sur la gamme actuelle et surtout sur la place et l'apport de la nouvelle Tiger Sport 2013. " Même si la Tiger 1050 est désormais la plus ancienne moto de notre gamme, il y a encore des gens... |
|
Lors de sa métamorphose en 1050, le Triumph Tiger avait pris une orientation bien plus sportive que le modèle 900 / 955. Du coup, difficile d'assumer le rôle de trail-GT au sein de la gamme. Le 1200 Explorer proposant désormais une offre réellement maxi trail routier, le Tiger peut ainsi... |
|
C'est à Barcelone en Espagne que Triumph lance en ce moment même les Tiger 800 et Tiger 800 XC. En attendant l'essai dans quelques jours, voici quelques infos sur les deux nouveaux trails de la firme d'Hinckley, dont les tarifs pour le moins agressifs |