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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 21 %1000 avec 163 votes |
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Exclusivement présent sur les marchés de la compétition et de la route, Ducati a surpris tout le monde en présentant la Multistrada 1200 Enduro au salon de Milan à la fin de l'année 2015. La première Ducati destinée à l'aventure hors des sentiers battus avec de vraies aptitudes tout-terrain est... |
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C'est une nouvelle qui nous vient comme souvent des Etats-Unis ce qui fait que cette nouvelle les concerne officiellement. Mais il n'est pas à l'avantage d'une Ducati Multistrada 1200 Enduro, voulue par la marque comme la baroudeuse incassable. Hélas, si l'on en croit ce qui suit, il serait bon... |
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Avec la version Enduro 2016, le look de la Ducati Multistrada 1200 évolue sensiblement. Outre la roue de 19 pouces à l'avant chaussée de son Pirelli Scorpion Trail II, on remarque le museau rallongé de l'imposante proue, qui devrait mieux protéger des remontées de la piste. Puis c'est le... |
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Les changements entre la première génération de la Ducati Multistrada 1200 et ce millésime 2013 ne sont, en apparence, pas légion. Certes, les nouveaux feux de position à LED soulignent un museau retouché et une nouvelle bulle au réglage plus accessible. Mais il faut être un spécialiste de la... |
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Dans la famille Multistrada, je demande la 1260 Enduro. Prête pour affronter les pires terrains, selon le constructeur italien, c'est la version ultime pour les baroudeurs. Enfin, ça, c'est sur le papier. Parce qu'entre la version mise en avant sur le site internet de la marque et le modèle... |
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Nous arrivons sur les premiers spots photos. Après le premier passage de reconnaissance, j'entreprends le second passage sur le mode Touring. Puis, je m'élance pour l'ultime aller-retour devant les photographes en basculant du mode Touring au mode Urban, "comme ça, pour voir". Première, seconde,... |
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Alors que notre premier essai de la Multistrada Enduro nous avait laissé un souvenir ému sur les pistes de Sardaigne, Ducati dévoile aujourd'hui une version encore plus orientée TT de son gros trail bicylindre très high tech. Au menu donc, de nouveaux coloris pour souligner cette orientation TT... |
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Cinq ans après la présentation de la première Multistrada 1200, c'est à nouveau sur l'ile de Lanzarote que Ducati nous a conviés pour faire connaissance avec le millésime 2015, véritable vitrine technologique routière de la firme de Borgo Panigale. Car il faut admettre que, pour marquer les... |
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Moteur : 1 262 cm3, 4 temps, bicylindre en L Testastretta 11°, alésage 106 mm x course 71,5 mm, distribution desmodromique variable DVT, refroidi par eau, 4 soup./cyl., injection électronique, double allumage, transmission par chaîne, boîte 6 vitesses Electronique : modes de conduite, commande... |
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Après avoir accueilli une 1200 Enduro l'an dernier, la famille Multistrada s'agrandit encore pour 2017 : voici la nouvelle Ducati Multistrada 950 ! Une véritable nouveauté que l'on a pu découvrir lors du dernier salon de Milan et qui, on doit le dire, avait retenu notre attention. Pour concevoir... |