Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
Note : 25 %1000 avec 286 votes |
Multistrada. Mot populaire italien signifiant en même temps " couteau suisse motorisé ", " élégance à l'italienne ", " coup de pied au cul " et " grosse frime à la terrasse des cafés ". Une " Multibike ", comme l'appelle Ducati, qui devrait représenter le summum de la polyvalence, en permettant... |
Dans la famille Multistrada, je demande la 1260 Enduro. Prête pour affronter les pires terrains, selon le constructeur italien, c'est la version ultime pour les baroudeurs. Enfin, ça, c'est sur le papier. Parce qu'entre la version mise en avant sur le site internet de la marque et le modèle... |
Les changements entre la première génération de la Ducati Multistrada 1200 et ce millésime 2013 ne sont, en apparence, pas légion. Certes, les nouveaux feux de position à LED soulignent un museau retouché et une nouvelle bulle au réglage plus accessible. Mais il faut être un spécialiste de la... |
Notre premier essai de la Ducati Supersport 939 S nous a replongés dans un univers un temps abandonné par la marque : celui des sportives tout aussi à l'aise sur route que sur piste (moyennant quelques réglages). Cette fois, le temps est venu d'ausculter la "VFR italienne" et de mieux comprendre... |
Moteur : 1 197cm3, 4 temps, V Twin longitudinal ouvert à 90°, alésage 106 mm x course 67,8 mm, refroidi par eau, 2 arbres à came en tête, 4 soup./cyl., injection électronique, boîte 6 vitesses, transmission par chaîne, accélérateur électronique ride by wire, 3 cartographies Puissance : 106 ch.... |
En 2016, la Triumph Tiger Explorer XCA avait fait forte impression à Arnaud, notre essayeur TT. Pour 2018, voici venir une nouvelle famille de Tiger, plus évoluée, plus légère, plus intelligente ! Enfin parée pour l'aventure et pour contrer BMW R1200 GS et Ducati Multistrada 1260 ? Une belle... |
Pratique : Si l'on dit souvent que la Ducati Monster se reconnait immédiatement à la forme particulière et inimitable de son réservoir bombé, on peut aussi attribuer cette identité forte à sa ligne d'échappements façon Spaghetti que l'on connaît depuis les débuts de la Monster 1200. Une ligne de... |
Vous l'avez découverte sur Moto-Station récemment, la Ducati s'éloigne du bitume avec sa nouvelle Multistrada Enduro. Derrière cette nouvelle version du trail italien, y a-t-il de véritables changements techniques ? Du coté du moteur et de l'électronique, les modifications sont minimes. Hormis... |
Avec la Diavel, le constructeur de Bologne a pris un risque en sortant de son périmètre habituel. Un risque réfléchi et calculé. Cette 'Custer', entre custom et roadster à la sauce brûlante, est en effet loin de ses standards Italiens. En venant rouler sur les plates-bandes des 'muscle-bikes'... |
Prix : à partir de 11 450 € (rouge), 11 650 € (noir, jaune) Coloris : rouge, noir mat, jaune Garantie : deux ans, pièces et main d'œuvre, kilométrage illimité Disponibilité : Décembre 2017 Homologation : Euro 4, permis A (et A2 sur commande), bi place La nouvelle Ducati Monster 821 modèle 2018... |