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 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Pourquoi Eugene Laverty est revenu en Superbike
Publié le 25 décembre 2016 à 16h15
SBKPourquoi Eugene Laverty est revenu en SuperbikePar Philippe Debarle le 24/12/2016 09:00Deuxième du Championnat du Monde Supersport en 2009 et 2010 sur Parkalgar Honda, Eugene est passé en 2011 en Superbike au sein du team officiel Yamaha avec qui il terminait quatrième du mondial en...
| Note : 27 %1000 avec 346 votes |
Source : www.sport-bikes.fr
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Si Por Fuera a passé la surmultipliée, Valentino Rossi reste dans le coup puisque le voici second. Même à plus d'une demi-seconde et en laissant seul son binôme sous la barre des 1'48 au tour, la performance est idéale dans la gestion de la course au titre. De son côté, Bradley Smith continue à... |
1 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP 311,8 1'32.647 2 Andrea Iannone Ducati Team 316,6 1'33.018 0.371 / 0.371 3 Cal Crutchlow CWM LCR Honda 315,6 1'33.126 0.479 / 0.108 4 Andrea Dovizioso Ducati Team 314,1 1'33.176 0.529 / 0.050 5 Bradley Smith Monster Yamaha Tech 3 311,7 1'33.502 0.855 /... |
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1 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP 316,9 2'02.338 2 Marc Marquez Repsol Honda Team 320,6 2'02.371 0.033 / 0.033 3 Bradley Smith Monster Yamaha Tech 3 319,6 2'02.531 0.193 / 0.160 4 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 323,4 2'02.573 0.235 / 0.042 5 Andrea Dovizioso Ducati Team 325,3 2'02.761 0.423... |
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1 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP 341,4 1'47.461 2 Andrea Iannone Ducati Team 343,1 1'47.532 0.071 / 0.071 3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 343,1 1'47.623 0.162 / 0.091 4 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP 341,8 1'47.751 0.290 / 0.128 5 Bradley Smith Monster Yamaha Tech 3 341,8 1'47.753... |
Le rythme s'est accéléré durant la deuxième des trois journées de test organisés pour le MotoGP à Sepang. Et lorsque c'est le cas, c'est souvent à cause de Marc Marquez, qui a retrouvé le haut de la feuille des temps au guidon d'une Honda qui ne lui donne pourtant pas encore toute satisfaction.... |
Avant toute chose, rendons hommage au pilote Ducati Pramac parti 18ème et qui monte sur son premier podium dans la catégorie reine. Celui qui, en début de saison, se demandait pourquoi on lui accordait les honneurs des interviews et qui ne cachait pas qu'il arpentait les Grands Prix au travers... |
Sur un tracé abrasif à l'adhérence précaire, les favoris se sont néanmoins surtout astreints à économiser leurs pneus dont l'allocation est limitée. Une contrainte dont ne souffre pas le nouvel engagé Suzuki qui peut jouir d'une gomme tendre. Les hommes d'Hamamatsu en ont donc profité durant... |
MotoGPTests de Valencia : Marc Marquez le plus rapide en MichelinPar Philippe Debarle le 10/11/2015 17:11 Alors qu'il avait réalisé son meilleur temps en course en 1'31.455 lors du GP de dimanche sur les Bridgestone 16,5 pouces, le leader de l'équipe Honda s'est emparé du chrono le plus rapide... |
Tout s'est d'abord joué sur la stratégie avant de passer à la confrontation directe. Marc Marquez avait fait le choix d'une gomme medium à l'arrière, sachant qu'elle le ferait souffrir en fin de parcours, mais qu'elle lui permettrait, aussi, de faire la différence d'entrée. L'objectif était de... |
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1 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP 331,5 1'48.249 2 Marc Marquez Repsol Honda Team 338 1'48.739 0.490 / 0.490 3 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP 331,1 1'48.824 0.575 / 0.085 4 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 340,1 1'49.050 0.801 / 0.226 5 Scott Redding EG 0,0 Marc VDS 330,2 1'49.354... |