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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Coup dur pour Honda : suite aux enthousiasmantes refontes des Yamaha R1 et Kawasaki ZX-10R et en prévision de l'arrivée d'une nouvelle Suzuki GSX-R1000 très prometteuse, la CBR1000RR devient la moto Hypersport japonaise la moins évoluée... Selon les rumeurs, le blason ailé réagira dès 2017 en... |
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La Suzuki GSX-R 1000 actuelle n'a subi aucune retouche depuis 2012 et encore, la base technique remonte à 2009. Et entre temps, bon nombre de concurrentes ont fait plus que peau neuve, s'équipant au passage des dernières technologies (anti patinage réglable, freinage ABS racing, capteurs... |
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Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, autant être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas eu la piste d'Alès à dispo pour les départager. Dans la vie, lorsqu'on te... |
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KTM a présenté en marge de l'épreuve de Moto GP au Sachsenring la semaine dernière (lire notre Analyse du MotoGP 2013 en Allemagne), un tout nouveau modèle : la RC390, pure pistarde dérivée du petit - mais costaud ! - roadster 390 Duke (lire MNC du 29 mai 2013 : la KTM RC390 arrive en novembre).... |
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Toutes les motos peuvent faire rêver, une Honda 125 CG pour faire le tour du monde sans se ruiner ou encore la dernière Yamaha R1M pour tirer un boulet sur son circuit préféré ! En matière de rêve, tout est question de point de vue, il est bien connu que la meilleure moto... c'est souvent la... |