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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 28 %1000 avec 391 votes |
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Importée depuis trois ans en Europe, Scorpion a connu une bonne croissance sur notre marché. Pur produit de la mondialisation, la marque fait développer ses produits en Occident et les fait fabriquer en Asie. La marque s'est fait connaître via des casques moto d'allure soignée, à la décoration... |
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Lancé fin 2012, le casque moto EXO 2000 Air s'attaque aux références de la catégorie "pistard" en avançant un contenu technologique et une dotation d'équipements alléchants sans dépasser les 400 euros. MNC a testé ce fleuron de la gamme sportive Scorpion pendant 8 mois. Essai longue durée.... |
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Le même casque en plus léger, plus doux et avec un écran au top, bref, tout en mieux ? Scorpion a placé la barre très haut pour la nouvelle version de son Exo-1000 Air. Objectif atteint ? Nous sommes allés de surprise en surprise, mais sans être piqués. Véritable carton commercial chez... |
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Scorpion ajoute de nouvelles décos à son haut de gamme racing. Disposant d'aménagements plus adaptés au quotidien que la première édition, le Exo-2000 Evo Air se décline à présent en 19 versions dont deux replicas. Un casque de GP mieux armé pour affronter la route. Apparu en 2012, le Exo-2000... |
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Scorpion est loin d'être venu les mains vides au salon de la moto Intermot de Cologne, puisque pas moins de six nouveaux casques trônent fièrement sur le stand du manufacturier coréen : des évolutions de l'EXO-2000 Air et du VX-15 EVO Air et les inédits EXO-1200 Air, EXO-710 Air, EXO-3000 Air et... |
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Scorpion propose une nouvelle structure pour ses derniers Exo-1000 Air et VX-20 Air (ici en essai). Répondant au nom de code de TCT® (comprenez Thermodynamical Composite Technology), la coque en fibres est présentée comme capable d'interagir avec la structure interne multi-matières à densité... |
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Ne vous y fiez pas, le nouveau Dunlop Sportmax D212 GP Pro est certes homologué mais son terrain de chasse est incontestablement la piste. Prise de contact dans le brouillard de la Ferté-Gaucher. Dans un air morose qu'est celui du deux-roues (et donc du pneumatique avec une perte sur 3 ans de... |
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Le casque Schuberth S2 est-il devenu un casque sportif comme le suggère ses lignes ou a-t-il gardé les gènes propres à la marque ? S'il n'atteint pas la perfection, il faut reconnaître que l'essai du S2 devrait faire changer d'avis nombre de motards. Voici pourquoi. Chez Schuberth, c'est au... |
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Décrit par Shark comme l'enfant terrible de la gamme, le nouveau casque intégral Speed-R a-t-il vraiment les moyens d'assumer ce qualificatif ? À l'issue du test, même si le Speed-R peut encore progresser, c'est évident : Shark vient de frapper fort, surtout sur le prix. Chaînon manquant,... |
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Index > Essai équipement moto > Pneu moto : 22 000 km en Pirelli Scorpion Trail ! Les pneus trail ont bien évolué ces dernières années, accompagnant l'évolution de motos de plus en plus typées route. Le Pirelli Scorpion Trail fait assurément parti de cette nouvelle génération de pneus. Nous... |