Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
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Si Suzuki fait partie des derniers constructeurs à présenter un roadster 750, la GSR 750 arrive sur le marché avec de sérieux arguments. D'accord, le cadre en acier, les étriers à deux pistons et quelques détails de finition font un peu cheap, mais ses qualités dynamiques séduisent. Heureusement, |
Suzuki a levé le voile sur le tarif de son futur roadster que la marque espère comme un futur "best seller". Pour y arriver, Suzuki reste fidèle à ses habitudes avec un tarif[...] |
On pourrait se dire au premier abord que tout les oppose : Un carénage et des demi-guidons d'un côté, un grand guidon et un simple optique de l'autre, un 600 contre un 750 mais que faisons-nous ici ? Et bien ce qui les rapproche, c'est tout de même le prix (7 799€ pour la Suz' contre 8 289€... |
Par Norbert Ligneul - le Mercredi 15 février 2012 | réagir ? Une 600 c'est bien. Une 750, c'est mieux. Mais pour certains la 1000, c'est le top ! Chez Espace Moto 95, ils se sont dit qu'il y avait quelque chose à faire sur la base du dernier roadster mid-size de chez Suzuki. Ils se sont donc... |
Reprenant l'appellation des roadsters néo-rétro 750 et 1200 des années 2000, la Suzuki Inazuma 250 est commercialisée depuis janvier 2012 au Japon et l'année précédente en Chine, où elle est construite. Sans avoir suscité de raz-de-marée médiatique lors du salon de Paris où elle fut entrevue... |
Kawasaki lance sa troisième génération de ER6 avec d'abord la ER6n ensuite la ER6f. L'une et l'autre profitent d'un moteur revue, d'un nouveau style, d'un nouveau confort, d'un nouveau comportement, de nouveaux accessoires, etc. Bref, des gros changements. Le premier modèle de la gamme... |
Pour 2017, Suzuki renomme sa GSR750 en GSX-S 750 S et lui offre de nombreuses améliorations et optimisations. Avec un bond technologique et tarifaire, quels sont à présent les arguments de la " nouveauté " face à une concurrence très affûtée ? Peut-elle réellement se démarquer ? Direction... |
Depuis 2016, la sévère norme Euro4 moto a poussé de nombreux constructeurs à revoir entièrement leurs gammes de motos et scooters. Très restrictive en terme d'émissions polluantes, Euro4 l'est aussi pour le niveau sonore des échappements, limité à 80 dB pour les plus de 175 cm3. Elle impose... |
Ce qu'intègre l'Integra, c'est la facilité d'usage d'un scooter et la dynamique d'une moto. Conduite confortable, carénage intégral, espaces de rangement et seconde génération de transmission à double embrayage sont au programme de cette nouveauté 2012. Pour animer ce nouveau véhicule, le... |