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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Quelque 37 ans après sa naissance, la Honda Goldwing évolue pour 2012, tout en douceur et surtout sans changer la recette qui a fait et fait toujours son succès. Cependant la concurrence, et notamment BMW avec sa 1600 GT, rode... Honda s'est donc employé à rendre son vaisseau amiral encore... |
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Essai complet - Yamaha FJR 1300 AS Profondément revue, la Yamaha FJR 1300 AS millésime 2013 entend bien faire connaître les... Essai complet - Victory Vision Sa silhouette imposante et son énorme twin laissent présager autant de caractère moteur que de pesanteur. Ses... Essai complet -... |
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Le millésime 2012 de la Honda Goldwing 1800 n'arpentera pas les autoroutes d'Europe avant la fin de l'année. Connue depuis février, cette nouvelle mouture n'évolue pas en profondeur, les améliorations apportées étant plutôt une remise au goût du jour d'une machine au demeurant fort bien née et... |
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La Honda GL1800 Goldwing fait partie des valeurs sûres du marché. Outre des ventes toujours conséquentes (538 exemplaires en 2015) pour une moto de ce niveau de prix (30 699 € au 30/11/16), elle participe toujours, année après année, à l'image du premier constructeur mondial. Quel autre modèle... |
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Depuis 1975, la Honda GoldWing est une somptueuse routière au long cours, une landyacht haut de gamme propulsé par une mécanique aussi noble qu'atypique qui, au fil des générations, a érigé le confort de bord au rang de priorité absolue. Mais cette philosophie n'est plus suffisante aujourd'hui,... |
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Les GT ne sont pas sujettes au même rythme d'évolution que les sportives, contraintes à évoluer pour rester compétitives ou les roadsters de moyenne cylindrée, victimes de la mode. Souvent qualifiées de statutaires, ces motos - qui restent stables en parts de marché avec près de 4% des ventes... |
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La nouvelle Gold Wing vient d'être officiellement annoncée aux Etats-Unis, photos à ... |
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Depuis le début des années 2000, les motos routières ont perdu de leur attrait face aux trails de plus en plus routiers et sportifs, aux roadsters toujours plus stylés et velus, voire aux customs de mieux en mieux équipés et faciles à manier. R1200RS : disponibilité, coloris et tarifs Aussi, la... |
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Parmi les trois motos que je retiendrai pour ce best of Moto-Station 2013, je place évidemment la nouvelle CB 500 en tête. Voilà une moto qui démontre avec brio qu'une entrée de gamme (moins de 5 500 € avec l'ABS !) peut concilier une belle facilité de conduite, une ergonomie évidente avec des... |