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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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En flânant sur le site KTM et plus précisément dans les accessoires KTM, nous avons déniché un accessoire des plus intéressants ! Il s'agit du bloc-disque KTM Radial Roadlol ! Il est fabriqué en aluminium et est directement fixé sur la fixation radial de l'étrier de frein. Il se verrouille et... |
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Le flot du trafic est assez rapide en cette superbe journée d'août. Les vacanciers filent à 115-120 km/h sur l'autoroute. Dès que j'aperçois une ouverture, je remets le régulateur de vitesse et découvre une fonction que je ne soupçonnais pas; si j'accélère à peine en enfonçant le bouton Resume,... |
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Par Éric Ménard La Super Duke GT 1290 peut être ce que vous voulez : une bête de puissance assoiffée de courbes ou une bonne bécane pour une virée du dimanche. Il fut une époque où tout lancement de KTM devait se tenir sur une piste de motocross ou un sentier d'Enduro et les journalistes y... |
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Ni contrôle de traction ni ABS sont au programme de la nouvelle Suzuki GSXR 1000 pour 2012. Suzuki s'est attaché à améliorer sa maniabilité en entrée de courbe, la réponse du moteur à bas et mi-régimes ainsi qu'à réduire sa consommation et ses émissions. Suzuki a travaillé sur le moteur pour... |
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Après avoir présenté sa nouvelleHypermotard 939, Ducati a dévoilé dans la foulée la version ultime du même modèle : la 939 SP, ça va décoiffer ! C'est sur le circuit de Castelloli en Espagne que nous avons été invités à l'essai du nouveau bolide. Succédant à l'Hypermotard 821 SP, la barre était... |
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Forte des 200 000 Duke 125 vendues de par le monde, KTM revient en 2017 sur le segment du 125 haut de gamme à potentiel sportif. Plus affûtée, disposant de suspension, d'un freinage et d'une électronique de nouvelle génération, la Duke 125 2017 entend affirmer une fois encore la qualité de sa... |
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Pour son premier roadster de petite cylindrée, BMW fait clairement vibrer la fibre sportive qui sommeille en chacun de nous ! Certes, la nouvelle G 310 R est une machine aux mensurations contenues, mais dont le design affiche clairement le même dynamisme que celui de ses aînés racées de la gamme... |
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Chez Triumph, la famille Tiger 800 soigne ses acquis en proposant pour 2015 plus qu'un simple update à ses différents modèles. Deux modèles à choix et deux niveaux de finition pour un degré de personnalisation élevé. Avant tout, il est nécessaire de préciser que Triumph a renommé ses modèles... |
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Une dose de vitamine pour votre 690 Duke ? KTM vous prescrit à l'aube du mois d'août une selle dite anatomique pour préserver le plus possible vos fessiers. Ayant recours à des inserts en gel pour une structure à absorption progressive, l'Ergo devrait être la bienvenue avant votre départ en... |
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Pour 2017, Suzuki renomme sa GSR750 en GSX-S 750 S et lui offre de nombreuses améliorations et optimisations. Avec un bond technologique et tarifaire, quels sont à présent les arguments de la " nouveauté " face à une concurrence très affûtée ? Peut-elle réellement se démarquer ? Direction... |