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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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C'est dans les colonnes de Motorcyclist Magazine (numéro de janvier 2012) que Yan Haimei, PDG chinoise de Benelli, a annoncé le énième retour de la Due 750 pour 2012. Présentée pour la première fois en 2006, elle devait sortir en 2007, puis une deuxième annonce en 2009 pour l'année modèle 2010... |
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Benelli présente, un peu avant le salon EICMA de Milan, ses principales nouveautés 2012. Cela commence par la nouvelle 250 Motard, un supermotard étudié en collaboration étroite entre le bureau d'études italien les services financiers chinois. Conçue pour les marchés émergeants, mais aussi... |
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Lors de notre visite du salon de Cologne, en octobre dernier, nous étions tombé sur la KSR Moto GRS 600. Nous avions été surpris de découvrir l'existence de cette moto, assemblée en Chine par le groupe chinois Qianjiang et rebadgée suivant le pays de destination : Generic, KSR GRS... A ce... |
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Propriété du groupe chinois Qianjiang, Keeway conçoit et fabrique des scooters et des motos de petite cylindrée, avant tout "domestiques". Néanmoins, la marque s'exporte également en Europe, où les attentes ne sont pas les mêmes. Keeway réfléchit donc à une moto de moyenne cylindrée qui... |
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Bien avant l'arrivée des fameuses RSV4 et Tuono V4, Aprilia avait dévoilé un prototype de moto sportive sur base de V2 1200 cm3. Aujourd'hui, on est à peu près certain que la nouveauté d'Aprilia pour le salon Eicma de Milan 2012 sera la Caponord 1200 qui provient de la plate forme technique de... |
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Relancées par la mise en place du nouveau permis moto A2 européen, les motos 250 cm3 n'en finissent plus de renaitre de leurs cendres, dans notre pays en tout cas qui les a longtemps boudées. Puisqu'après les Honda CBR250R, CRF250L, CRF250M,Kawasaki Ninja 300, Suzuki 250 Inazuma, Lifan 250 Eagle... |
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Les roadsters constituent le coeur du marché français. Depuis l'introduction de la Suzuki GSF 600 Bandit en 1996, les motos de cette catégorie trustent régulièrement les meilleures places du marché. Au fil des ans, les modèles se sont succédés, mais les roadsters représentent toujours environ... |
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Harley-Davidson avait surpris beaucoup de monde en se lançant dans l'aventure de la moto électrique avec sa LiveWire. La firme de Milwaukee était persuadé jusqu'à peu, que ce type de moto pourrait convaincre de nouveaux " bikers ", notamment les plus jeunes fans de technologie. Tacita présente... |
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Benelli, tout comme Triumph, a fait découvrir les joies du trois cylindres à ses nombreux fans. Le Salon de Paris a principalement mis en avant le fameux trois-pattes de 1'130cc. En 2006, à Cologne, Benelli a dévoilé un twin de 756cc monté dans un roadster nommé Due 750. Promise d'ici au début... |
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Avec le temps, les trails a connu une lente, mais profonde mutation, voyant leurs cylindres se multiplier, leur cylindrée enfler - leur poids à sec également - et leur niveau de sophistication monter en flèche. Au fil des ans, ces mots ont sacrifié leurs aptitudes au hors piste au profit de... |