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Insolite : Une Kawasaki 48 cylindres

5 ans d'évolution pour la Yamaha M1

Publié le 7 janvier 2012 à 21h15

Cette année, la catégorie reine passe aux 1000 cm3 et abandonne le règlement 800 cm3 qui aura duré 5 ans entre 2007 et 2011, faisant suite au retour des moteurs 4T avec une cylindrée de 990 cm3 en MotoGP 2002. Avant de dévoiler la nouvelle YZR-M1 définitive en 1000 cm3, Yamaha communique...

 
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Source : www.motosblog.fr
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