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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Une semaine en Honda CB1000R Au catalogue Honda depuis 2008, la CB1000R ne semble pas avoir pris une ride et reste une référence en dynamique.... Essai complet - KTM 390 Duke Comme ses concurrentes destinées aux permis A2, la KTM 390 Duke reste sous la barre des 47,5 chevaux. Mais elle se...... |
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Lorsqu'on s'attaque à une icône — la BMW R1200RT, pour ne pas la nommer —, il se peut que les embûches viennent ralentir même les plus persévérants. Le défi est tellement de taille qu'aucun constructeur du Soleil Levant ne s'est manifesté à ce jour. Seule la marque de MandellodelLario a relevé... |
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Avec la Diavel, le constructeur de Bologne a pris un risque en sortant de son périmètre habituel. Un risque réfléchi et calculé. Cette 'Custer', entre custom et roadster à la sauce brûlante, est en effet loin de ses standards Italiens. En venant rouler sur les plates-bandes des 'muscle-bikes'... |
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[Thomas Chignac - 10/03/2014 ] Essai - BMW S 1000 R : Une R en moins, du nerf en plus ! BMW S 1000 R : 160 chevaux, mais pas les plus sages... ©DR En perdant un " R " ainsi que ses carénages, l'hypersportive BMW S 1000 RR a donné naissance à l'un des roadsters les plus pêchus du moment. La S... |