Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
La nouvelle BMW F 800 GS et F 700 GS
Publié le 8 juillet 2012 à 19h15
Lorsqu'en 2007 BMW Motorrad enrichissait la famille GS de deux modèles d'entrée et de milieu de gamme, la F 650 GS et la F 800 GS, les qualités clairement revendiquées étaient une prise en main évidente et sécurisante sur tous terrains d'évolution, une motorisation avec du coffre, l'endurance et...
| Note : 28 %1000 avec 400 votes |
Source : www.motohebdo.fr
Actualités moto similaires
La toute nouvelle BMW F 800 GS Adventure sera en vente au Canada en Juin 2013 fait ses débuts avec un PDSF de 14,950 $. BMW Motorrad n'est pas seulement le constructeur le plus prisé de gros trails de voyage, mais aussi, avec ses modèles F 700 GS et F 800 GS, le numéro un dans le segment des... |
|
Pas de changement majeur sur les BMW F 800 GS et F 700 GS, qui conservent leurs vocations respectives, mixte pour la 800 (jantes à rayons), résolument routière pour la 700 (jantes à bâtons). Les retouches stylistiques ont porté sur l'habillage du faux réservoir, l'enjoliveur de neiman, les... |
|
Les BMW F 800 GS et F 650 GS font leur mue en douceur, en profitant pour soigner leur ergonomie, et se doter, en option, des systèmes de sécurité active BMW de toute dernière génération. Les deux modèles gardent leurs personnalités respectives, à savoir tendance urbaine et routière pour la F 700... |
Tous les propriétaires de BMW F 800 GS ne désirent pas forcément transformer leur trail routier en dévoreuse de désert. Certains utilisateurs, qui ne quittent guère le bitume que pour des chemins roulants, recherchent davantage un équipement moto adapté aux contraintes du quotidien ou aux... |
Grâce à l'outil communautaire qu'est le Maxitest Moto-Station, nous en apprenons chaque jour davantage sur vos motos. Essai longue durée des internautes, fiabilité, coûts d'utilisation, avis personnels, les tests des lecteurs disent tout ! Aujourd'hui 'par exemple, la BMW F 800 GS, modèle... |
BMW présente une nouvelle déclinaison de son trail " mid-size ", la F 800 GS Adventure. Les modifications se concentrent dans l'utilisation visée par cette version, à savoir voyager loin. Le réservoir offre une contenance de 24 litres, soit 8 litres de plus par rapport à la F 800 GS. La... |
Après la R 1200 GS (pour retrouver sa présentation c'est ici), c'est au tour de la BMW F 800 GS de s'habiller de noir pour un petit effet classieux qui lui va à ravir. La famille GS Triple Black s'agrandit toujours en soignant ses détails. On retrouve donc sur la 800 des tubes de fourche et... |
Les trails de moyenne cylindrée sont-ils encore des baroudeurs ? Véhiculent-ils encore des rêves de plaines africaines en plein coeur du Limousin ? Pour le savoir, nous avons confronté la nouvelle BMW F 800 GS à la Triumph Tiger 800 XC. Deux trails modernes qui respectent les codes du genre,... |
En 2013, BMW met le boost sur sa gamme trail. Evidemment avec la refonte intégrale de son fer de lance R 1200 GS inaugurant un flat twin refroidi par air et eau, lequel sera amené à équiper tous les modèles Boxer à moyen terme. Cette nouveauté fait déjà figure de référence au sein du segment des... |
|
Une technique et une dotation prévues pour le tour du monde. Comme la F 800 GS, l'Adventure mise sur le cadre treillis en tubes d'acier, robuste et rigide en torsion. Renforcée, la partie arrière du cadre tient cependant compte du volume de réservoir porté à 24 litres (soit + 8 litres par... |