Publié le 23 novembre 2024 à 7h11 |
Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
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Vito Ippolito, le grand patron de la FIM a, au même titre que Carmelo Ezpeleta, été à l'origine de la naissance des CRT et comme lui, il ne voit en ces motos qu'une étape intermédiaire destinée à forcer les constructeurs à construire de vrais " prototypes " de production, ce que, jusque-là, ils... |
Et si les Verts revenaient au championnat du monde de vitesse ? C'est en tout cas ce que laisse entendre Giobanni Cuzari, le patron du team Forward Racing, dans une interview accordée au site spécialisé GPone.com. En effet, Kawasaki serait en discussion pour revenir en MotoGP dès la saison... |
Alors que Honda prépare sa 'Production Racer', que Yamaha s'apprête à louer ses moteurs et que Suzuki a tourné avec Randy de Puniet à Motegi, Aprilia ne serait pas en reste. En effet, si on en croit les rumeurs du paddock, relayées par motocuatro, le constructeur italien s'apprêterait à apporter... |
Alors que l'on pensait qu'aucun autre constructeur de demanderait à rejoindre la grille du MotoGP, Kawasaki a approché Carmelo EZpeleta, le CEO de la DORNA, pour une wildcard avec sa machine de Superbike. Il y a six constructeurs engagés en MotoGP, à savoir Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Suzuki et... |
Combien aurons-nous de représentants en MotoGP l'année prochaine? La question a été évoquée dans plusieurs médias et certains se sont laissés aller à une certaine euphorie, évoquant même le chiffre de 5 possibilités! Prenons donc le temps de dresser une sorte de panorama et de constater que la... |
Depuis maintenant plusieurs années, Carmelo Ezpeleta a bien pris conscience qu'il fallait rénover les GP sous peine de voir des grilles vides, principalement par manque de moyens des teams, les prix demandés par les constructeurs atteignant des sommets inconsidérés... Pour réduire les coûts, il... |
Il va falloir s'y habituer, Carmelo Ezpeleta s'est exprimé pour la 1ère fois sur l'avenir du Mondial Superbike, lors de la conférence de presse MotoGP qui s'est tenue à Motegi dans le cadre du Grand-Prix du Japon. Rappelons que, dans le groupe Bridgepoint, la Dorna est devenue gestionnaire du... |
Index > Actualité > Brève > Moto GP : La FIM et la Dorna enterrent les CRT 27-07-2012 : Voilà qui pourrait bien contrarier ceux qui ont cru à la belle parole d'un Carmelo Ezpeleta qui, début 2012, déclarait à qui voulait l'entendre que les CRT étaient l'avenir du Moto GP. Des coûts bien plus... |
Jusque là, tout semblait parfaitement ficelé. D'un côté une centrale électronique Magneti Marelli obligatoire pour tout le monde, à l'exception de la programmation, apanage des constructeurs de fait limités à 20 litres de carburant au lieu de 24. De l'autre, le développement par les deux marques... |
MotoGPPramac avec Ducati, Redding et Petrucci en 2017, puis pourquoi pas Suzuki ou Aprilia ensuite ?Par Philippe Debarle le 06/07/2016 09:01 Scott Redding et Danilo Petrucci seront de nouveau les pilotes de l'équipe italienne l'an prochain, et ils rouleront sur des Ducati, vient d'expliquer... |