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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 21 %1000 avec 162 votes |
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L'essai de la nouvelle Kawasaki ZX 10 R sur le circuit de Doha au QATAR lors d'une nuit particulièrement claire, un week-end bouillant qui a permis de découvrir la dernière née des sportives 1000 qui affiche une ambitieuse puissance de 200 chevaux |
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Moins d'un mois après le lancement de la Street Scrambler 900, Triumph nous dévoile la Scrambler 1200. Le lien de parenté entre les deux est indéniable et sa grande sœur nous en mets plein les mirettes tellement elle en jette ! Que ce soit au niveau de la motorisation, de l'électronique... |
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La nouvelle Triumph Tiger 800 est le seul trail du marché propulsé par un 3 cylindres dans cette gamme de cylindrée. Plus sage que d'ordinaire chez Triumph, ce moteur fait toujours merveille grâce à sa très large plage d'utilisation sur cette Tiger |
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Comme la plupart des essais presse depuis décembre (comme pour celui de la Triumph Trident à Ténériffe), celui-ci a commencé avec le viol de mes narines. La gauche d'abord le mercredi pour partir, puis la droite le lendemain, afin de pouvoir revenir... Un aller-retour qui pique un peu, arrachant... |
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Kawasaki lance sa troisième génération de ER6 avec d'abord la ER6n ensuite la ER6f. L'une et l'autre profitent d'un moteur revue, d'un nouveau style, d'un nouveau confort, d'un nouveau comportement, de nouveaux accessoires, etc. Bref, des gros changements. Le premier modèle de la gamme... |
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Depuis 2014, CCM propose la GP 450 Adventure, une toute nouvelle moto qui n'a pour l'instant, aucun équivalent chez la concurrence. Ni enduro, ni trail, elle se présente comme un mélange hybride qui combine le meilleur des deux mondes. La légèreté et la maniabilité d'une enduro avec le confort... |
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Après l'Explorer, c'est au tour de la Trophy de recevoir le nouveau moteur Triumph 1200 3 cylindres. Une excellente protection, de nombreux équipements, une dynamique au rendez-vous, etc. tout est là sur le papier pour nous inciter à prendre la route. La nouvelle Triumph Trophy 1200, et Trophy... |
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Comme la nature, Triumph a horreur du vide ! Forte d'une gamme "up to date" (avec les récentes Tiger Explorer 1200, Tiger 800, Speed Triple), la firme d'Hinckley n'en manque pas moins d'une vraie GT, depuis la disparition des anciennes Trophy 900 et 1200, produites entre 1991 et 2004. C'est... |
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Nous étions prévenus... et nous ne sommes pas déçus ! Lors de la première présentation statique à Kitzbühel en juin dernier, nous avions pu constater que la firme d'Hinckley s'était donné les moyens de concurrencer la BMW R 1200 RT, avec une GT statutaire pour le moins sophistiquée. La qualité... |
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Recevez votre protection de réservoir gratuite avec Dunlop A peine arrivée, la nouvelle Triumph Trophy 1200 est proposée avec un certain nombre d'accessoires. Parmi ceux-ci quelques uns sont particulièrement intéressant sur une GT pour voyager comme il faut seul ou à deux, ou simplement le... |