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 Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
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Essai Triumph Trophy 1200 SE : Premières sensations en direct de la présentation internationale !
Publié le 5 septembre 2012 à 17h36
Nous étions prévenus... et nous ne sommes pas déçus ! Lors de la première présentation statique à Kitzbühel en juin dernier, nous avions pu constater que la firme d'Hinckley s'était donné les moyens de concurrencer la BMW R 1200 RT, avec une GT statutaire pour le moins sophistiquée. La qualité...
| Note : 28 %1000 avec 393 votes |
Source : www.moto-station.com
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Moteur : 1 170 cm3, 4 temps, 2 cylindres à plat, alésage 101 mm x course 73 mm, refroidi par air et huile, 2 ACT et 4 soup./cyl., injection électronique, 6 vitesses, démarreur électrique, transmission par arbre et cardans Version française : 106 ch. (78 kW) Version libre : 110 ch. (81 kW) à 7... |