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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Trail routier présenté au salon de Milan fin 2010, la nouvelle Triumph Tiger 800 et sa version baroudeuse XC (vendues à 353 exemplaires depuis le début de l'année) se voit équipée ce printemps par le spécialiste italien Givi : pare-brise haute protection, sacoche de réservoir, supports & tops... |
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Givi s'intéresse à la dernière née de la famille Tiger avec des pare-carters spécialement étudiés pour le trail Tiger 800 de Triumph, que ce soit dans sa version route ou XC. Certains les jugent uniquement dignes des machines de moto-école, pourtant les pare-carters continuent de séduire une... |
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Moto-Station a fait un gros boulot en listant, suite au comparatif avec la BMW F800GS, tous les accessoires proposés par les différentes marques pour équiper votre Tiger 800. Le catalogue d'accessoires Triumph pour la Tiger 800XC est très riche, vous pouvez retrouver un équipement complet de la... |
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Chez Triumph, la famille Tiger 800 soigne ses acquis en proposant pour 2015 plus qu'un simple update à ses différents modèles. Deux modèles à choix et deux niveaux de finition pour un degré de personnalisation élevé. Avant tout, il est nécessaire de préciser que Triumph a renommé ses modèles... |
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Tous les propriétaires de BMW F 800 GS ne désirent pas forcément transformer leur trail routier en dévoreuse de désert. Certains utilisateurs, qui ne quittent guère le bitume que pour des chemins roulants, recherchent davantage un équipement moto adapté aux contraintes du quotidien ou aux... |
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Le réservoir, le châssis et le moteur restent identiques en dehors du caractère qui a été modifié d'après la marque. La première du nom dans la gamme actuelle, s'est retrouvée confrontée à l'arrivée de la 800 et de la 1200. Elle devait se repositionner. Le temps où il n'y avait qu'une seul Tiger... |
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Si vous observez le marché suisse, la tendance penche en premier vers les roadsters mid-size. Viennent ensuite les maxi-trail dans leur ensemble. Triumph est présent depuis près de 10 ans sur ce segment, avec le seul 3 cylindres de la place et comme concurrent du cardan. Le millésime 2022 est le... |
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Ca y est, les prix de la petite dernière de chez Suzuki sont annoncés: la V-Strom 650 ABS est affichée à 7.970 €, bien moins cher que la BMW F 800 GS ABS (11.365 €) ou que la Triumph Tiger 800 XC ABS (10.590 €), moins cher aussi que la Honda Transalp ABS (8.890 €). Sans aucun doute la bonne... |
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Bien que la Ducati 1199 Panigale n'ait guère besoin d'être sublimée, la firme Lightech en décide autrement. Lightech propose toute une série d'accessoires qui réhausse encore le caractère très affirmé de la belle Italienne. A l'aspect esthétique se joint celui de la performance ! Cet échappement... |
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Les BMW GS Days, auxquels nous avons participé l'an dernier, connaissent un succès grandissant. Et à chaque édition, les BMW F800GS y sont plus nombreuses. Néanmoins, certains fans des fameux trails de la marque, toutes cylindrées confondues, avouent qu'il est impératif de retravailler la... |