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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 25 %1000 avec 310 votes |
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L'aluminium s'impose sur les top cases dédiés aux trails et aux quads. Pour sa résistance, ou à des fins esthétiques, comme sur le KGR52 Garda, une nouveauté de Kappa. Ses principaux arguments, une grande capacité et un tarif serré. Un top case grande capacité en plastique renforcé orné... |
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C'est un petit coté extra-terrestre que nous propose Kappa pour une rencontre du troisième type avec un top-case qui n'a pas peur d'innover. Le look de l'italien diffère donc de ce que l'on a l'habitude de rencontrer dans ce type de bagagerie. Sans pour autant tout révolutionner le K37 se montre... |
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Cousin par alliance de Givi, Kappa était bien entendu présent au 70ème rendez-vous de Milan. Outre des gants aux couleurs d'étendard vues et revues, l'italien nous a surpris avec un top case aux formes tant séduisantes qu'harmonieuses. Décliné en 37 ou 47 litres le top case mise sur un design... |
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Du côté des vêtements, le Holding Group et ses marques Bering, Segura, Bagster, API, a signé un retour remarqué. Le groupe français semble sortir de la tourmente après des difficultés financières et son acquisition par Shark. Nouveau logo, arrivée d'un nouveau designer, airbag revisité, etc.... |
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Si votre bulle est suffisamment solide pour supporter une greffe, Kappa augmentera sa protection via un spoiler adaptable. Avec son kit de montage en aluminium le spoiler Kappa devrait prendre simplement sa place sur votre bulle ou pare-brise d'origine... si toutefois ces derniers sont... |
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En Italie nous avons retenu chez Kappa deux casques et de quoi permettre aux aventuriers de transporter ce dont ils ont besoin. Nouvel arrivé chez Kappa, le KV21 avec son prix très doux le plaçant en bonne position comme second casque ou heaume occasionnel. Avec un tarif flirtant avec les 100... |
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Deux ans après avoir lancé son J300, Kawasaki propose en 2016 un deuxième scooter destiné à davantage de monde : le J125, qui peut être conduit aussi bien par les motards (permis A1, A2 ou A) que par les automobilistes (permis B, avec formation de 7 heures obligatoire pour les novices). J125 :... |