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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 23 %1000 avec 209 votes |
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Les débuts de l'ECU standard Magneti Marelli, en catégorie reine, avaient plutôt ressemblé à un flop puisque lors des premiers tests de Sepang, le boîtier avait contraint les pilotes l'utilisant à garder le stand lors de la journée spéciale qui lui était dédiée. Toutefois, depuis, les choses se... |
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Après le retard à l'allumage vécu avec les quelques CRT qui ont adpoté l'ECU Magneti Marelli encensé par la Dorna, les choses sérieuses ont vraiment débuté, aujourd'hui, du côté de Sepang. Un tracé qui clôture officiellement la trêve hivernale et ouvre la série de tests préliminaires à la saison... |
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Ces premiers tests de la saison 2014 sont l'occasion d'essayer d'en savoir plus sur les nouvelles motos. Evidemment, du côté des teams, c'est plutôt la langue de bois; c'est de bonne guerre et on ne va pas dévoiler ce qu'on fait aux concurrents. Par ailleurs, on peut très raisonnablement... |
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Par André Lecondé - le Mercredi 21 mars 2012 | réagir ? Quelles différences séparent une CRT d'une Moto GP ? Leur cohabitation sur la piste sera l'un des éléments à suivre durant cette saison 2012. Avec une grille de départ portée à 21 prétendants, mais divisée en 12 prototypes et 9 CRT, les... |