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Et pendant ce temps là en Malaisie

Le COTA sera aussi un défi pour Bridgestone

Publié le 17 avril 2013 à 10h10

Bien que le tracé du Circuit of the Americas tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, Bridgestone a opté pour des pneus arrière asymétriques qui seront composés d'une gomme plus dure sur le côté droit. Cette décision s'explique par les contraintes placées sur les pneus par les...

 
Note : 28 %1000 avec 414 votes
Source : www.motogp.com
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