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Nouveau Pirelli Angel GT, plus endurant, moins glissant
Publié le 19 avril 2013 à 19h32
Le pneu arrière supporte l'essentiel des modifications. Son profil a été redessiné pour modifier la zone de contact au sol (+ 15 % en largeur, -6 % en longueur). Pirelli assure que cette modification, associée à un nouveau mélange de gommes, devrait augmenter la durée de vie de l'Angel Gt de 30...
| Note : 24 %1000 avec 238 votes |
Source : www.motomag.com
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