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Publié le 6 juillet 2013 à 10h56

Mais pour cette " Bolt ", le V-twin refroidi par air a été compacté. Pour cela, les ingénieurs ont revu le système d'admission d'air en réduisant la contenance du filtre à air à 2,3 litres (soit 15 % de moins que la XVS 950 S). En conséquence, le système d'injection a également été revu. Yamaha...

 
Note : 21 %1000 avec 160 votes
Source : www.motomag.com
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