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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Dunlop annonce le remplacement de son Roadsmart 2, un pneu pour motos routières capable d'une belle sportivité, par une nouvelle référence annoncée plus performante logiquement dénommée Roadsmart III. 31 mois de développement, 1,2 million de km de tests Quelque "31 mois" de développement... |
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4 ans après le lancement du Roadsmart, Dunlop présente sa deuxième génération avec deux objectifs principaux : améliorer le confort et la longévité. Pour le reste, Dunlop améliore un peu le premier produit et en profite pour lui donner un nouveau profil. 22 mois auront été nécessaires pour la... |
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Concevoir un pneumatique est toujours une histoire de compromis : augmenter le taux d'entaillement (de sculptures) favorise le drainage mais pas le grip sur le sec, prioriser la montée en température impacte la durée de vie du pneu, etc. La plupart des manufacturiers s'accordent donc sur la... |
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Cinq ans après la seconde version (2011), Dunlop présente son nouveau RoadSmart. Pour la première fois un pneu hérite de sculptures " similaires " sur l'avant et l'arrière... Une question d'image ? C'est ce que nous allons voir. Essai. L'usure ou plutôt le comportement ou l'évolution que va... |
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Après l'essai de la TNT 899 Century Racer, je fais mine d'arriver en toute décontraction pour celui de la Benelli TNT R160. La turbulente 899 était déjà une belle mise en bouche. Directement issue de la sulfureuse TNT 1130 Sport Evo qui n'a déjà pas la réputation de faire dans la soie, la R160... |
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A l'instar du roadster ER-6n, l'entrée de gamme routièreKawasaki ER-6f évolue également en 2012. Telle la "bombinette" naked si prisée sur le marché français (après la Z-750, l'ER-6n est la seconde vente Kawasaki en 2011), la F adopte un nouveau châssis, un moteur peaufiné pour en accroitre... |
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Au catalogue Benelli depuis 2008, vous savez que la Tornado Naked Tre 899 est le modèle qui doit assurer la relance de la marque de Pesaro rachetée par Qianjiang en 2005. Le fabricant de motos Chinois a ainsi effectué une grande étape avec de lourds investissements pour effacer les soucis... |
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L'offre du premier constructeur mondial reste encore suffisamment diversifiée en 2016. Certes, les mauvaises langues souligneront la disparition des customs chez Honda cette année (pour la France) et, très probablement, de divers modèles trop vieux pour justifier leur réhabilitation en euro4.... |
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Décidément, entre l'arrivée des diverses NC 700 - devenues NC 750 S, NC 750 X et 750 Integra à peine une année plus tard - et les nouvelles CB 500 F, CB500 X et CBR 500 R, Honda n'a pas chômé depuis deux ans. De fait, la gamme du Numéro Un mondial était déjà bien garnie en matière de moyennes... |
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Comparatif PR3, Z8 MO, RoadSmart 2, BT23, ContiroadAttack 2, Angel ST : La vidéo Moto-Station Nous vous avons présenté hier notre comparatif des nouveaux pneus moto sport GT pour roadsters et routières (sportives), les gommes et motos retenues, l'équipe, l'appareillage, le protocole de test, les... |