|
Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
|
Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
|
Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
|
Publié le 12 avril 2025 à 21h |
|
Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 25 %1000 avec 297 votes |
|
Moteur : 1 043 cm3, 4-temps, 4 cylindres en ligne, alésage 77mm x course 56mm, refroidi par eau, lubrification forcée et carter humide, taux de compression de 10.3 :1, 2 ACT, 4 soup./cyl., injection électronique, boite 6 rapports, transmission par chaîne Version libre : 118 ch. (86,8 kW) à 9... |
|
Après notre , comme d'habitude sur la station voici notre commentaire technique, appuyé par nos mesures au banc moteur et la pesée des motos sur la balance électronique moto-station.com. La Z900 revendique fièrement 124 chevaux en sortie de vilebrequin -soit 1 cheval de moins que sur sa fiche... |
|
Vous n'avez pas 15 000 € à mettre dans le gros trail-GT de vos rêves ? Pas de panique : un trail de moyenne cylindrée correctement équipé vous permettra de partir découvrir de nouveaux horizons pour moins de 10 000 €. La cylindrée de ces trails mid-size, qui sont de vraies petites GT, n'est pas... |
|
Suzuki a profité des 24H Moto du Mans pour lever - enfin ! - le voile sur la version définitive de l'attendue DL1000 V-Strom 2014. MNC vous dit tout sur le nouveau maxi-trail routier du blason d'Hamamatsu, dont l'arrivée en concessions Suzuki est prévue pour la fin de l'année à un tarif estimé... |
|
Lignes racées, moteur et châssis sportifs et électronique de pointe : non, il ne s'agit pas du descriptif du dernier "hyper-roadster-ki-arrache" mais bien des caractéristiques des trails sportifs, une drôle de catégorie de motos essentiellement incarnée par la Ducati Multistrada 1200 depuis... |
|
Design, mélange, carcasse, chez Metzeler la nouvelle référence Sport-GT dénommée Roadtec 01 présente pléthore d'évolutions par rapport au Roadtec Z8 Interact - qui, du coup, descend d'un cran dans la gamme des pneus à l'Eléphant. Des optimisations censées repousser les limites de cet "aïeul" en... |