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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Établir le futur règlement du MotoGP ne semble pas si simple. Il faut d'abord déterminer un cadre et un axe de développement. La Dorna, la commission Grand Prix, la FIM, les constructeurs, se sont donc tous réunis pour établir ce cahier des charges. L'idée principale consiste à réduire les coûts... |
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Contrairement à 2012, quand les Moto3 4-temps avaient pris la place des 125cc 2-temps, quand la cylindrée des MotoGP était passée de 800 à 1000cc et quand les semi-prototypes Claiming Rules Team (CRT) faisaient leurs débuts en catégorie reine, la saison 2013 s'annonce plus "stable" sur le plan... |
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Élaborée par la Dorna, promoteur du MotoGP qui a aussi mis le grappin sur le World Superbike fin 2012, la sous-catégorie Evo a permis de remplir la grille du World Superbike 2014, grâce à sa formule "moteur Stock + partie cycle Superbike" avantageuse d'un point de vue financier. Sur le plan... |
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Remplaçant de Luigi Dall'Igna, débauché par le concurrent Ducati, Romano Albesiano a répondu à toutes nos questions sur le programme compétition du constructeur Aprilia. Après une année à la tête du département course - et un bilan positif en SBK avec le titre de Sylvain Guintoli et celui de... |
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Par André Lecondé - le Lundi 02 novembre 2015 | 3 commentaire(s) Dans une semaine, on connaîtra le nouveau Champion du Monde du MotoGP. Le dernier Grand Prix de la saison, celui de Valence, aura livré son verdict dans une ambiance qui est d'ores et déjà électrique. Depuis le Grand Prix de... |
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Francis Batta est une des figures emblématiques du championnat du monde Superbike, un des hommes qui en a marqué l'histoire. Pourtant, lâché par Suzuki en fin de saison dernière, le Belge a dû jeter l'éponge. Mais malgré ce retrait de la compétition, il reste un de ceux dont l'avis compte et... |