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Actualités continental
 Suzuki a trouvé un accord avec le promoteur du MotoGP, la Dorna, et quittera bien le championnat à la fin de la saison 2022. L'équipe avait fait part début mai de sa décision de quitter la discipline à la fin de la saison, invoquant notamment "la situation économique actuelle" et "la nécessité... |
 Le directeur de Yamaha cherche à convaincre Fabio Quartararo de prolonger son contrat au sein de la firme au diapason malgré un déficit criant de puissance de la M1 par rapport à la Ducati, alors que l'usine Honda cherche une grosse pointure pour seconder - voire mieux - le fragile Marc Marquez... |
 Viennent ensuite les maxi-trail dans leur ensemble. Triumph est présent depuis près de 10 ans sur ce segment, avec le seul 3 cylindres de la place et comme concurrent du cardan.
Le millésime 2022 est le fruit d'un développement sans compromis pour défier la reine GS, sa cible désignée. Rien... |
 S'il est un modèle que David, notre Baroudeur maison, a hâte d'aller essayer, c'est bien cette fameuse Tiger 1200 ! Et ça tombe bien car elle sera une nouveauté majeure de la gamme du constructeur britannique pour 2022. Et Triumph a pensé à tout car il n'y aura pas moins de 5 variations autour... |
 5 développée en patenariat avec la société chinoise QJ Motors et la Lucky Explorer 9.5 qui est un développement basé su le 3 cylindres de la marque de Varese.
Les deux prototypes semblent prêts pour la production mais on ne sait pas s'ils seront finalement vendus sous le nom de Lucky Explorer,... |
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Le sujet a fini par être étouffé par le retour à la compétition de Marc Marquez, l'un de ses rivaux historiques. Valentino Rossi est toujours l'un des personnages centraux du MotoGP mais ces dernières années, et plus encore lors des trois premiers Grands Prix, ses résultats n'ont plus du tout... |
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La dernière fois qu'il a franchi la ligne d'arrivée, l'Europe n'avait jamais entendu parler d'un nouveau coronavirus. Une éternité et un monde nouveau plus tard, le roi est de retour. Ce week-end, à Portimão, Marc Marquez va enfourcher sa Honda, 271 jours après un crash qui lui avait coûté une... |
 Pas moins de dix générations l'ont précédée, la nouvelle Speed Triple 1200 RS est plus dynamique que jamais tout en conservant son orientation routière.
Pour sa nouvelle Speed Triple, Triumph a revu les choses en profondeur. Presque tout les aspects progressent, même le flegme britanique qui... |
 La version 2021 veut régater face à une certaine Multistrada V4 avec son régulateur de vitesse actif...
C'était la lutte qui avait lieu en coulisse, à savoir qui sortirait le premier ACC (adaptive cruise control ou radar de régulation de distance) sur une routière. Ducati a coiffé tout le... |
 Ce cœur de gamme est bien plus qu'un segment, c'est un champ de bataille, dans lequel les constructeurs se livrent une âpre concurrence, une lutte à couteaux tirés. Et KTM de se jeter dans la bagarre.
La firme autrichienne affûte son offre et dégaine la 890 Duke, qui vient ainsi épauler une... |
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