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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 28 %1000 avec 395 votes |
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Le circuit d'Aragon est relativement lisse et son adhérence moyenne tendrait à nécessiter des gommes tendres, mais ses longues courbes en accélération, principalement celle à gauche en descente, et des freinages appuyés à haute vitesse, imposent une nouvelle fois la gamme dure du manufacturier... |
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Le circuit de Misano ne présente de caractéristique prédominante; mélange de "stop and go" agrémenté d'une série de virages à droite sur l'angle (11, 12 et 13), et doté d'un revêtement plus que correct, le tracé sollicite les pneus dans un peu tous les domaines d'action, sans qu'aucun ne pose... |
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Avec ses nombreuses petites lignes droites entrecoupées d'enchaînements gauche-droite, le circuit de Brno n'est pas sans rappeler celui du Mans. Toutefois, avec plus de 70 mètres de dénivelé, un asphalte relativement abrasif et des températures pouvant éventuellement grimper assez haut, les... |
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Profitons de ce répit offert avant le "eni Motorrad Grand Prix Deutschland"pour faire une sorte de petite révision... Bridgestone dispose de 4 qualités de gomme pour faire l'ensemble de ses pneumatiques MotoGP, identifiables grâce aux différents filets de couleur (ndlr : Pour ne pas compliquer,... |
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Le MotoGP™ se rend à Indianapolis pour la septième année consécutive en 2014 et le tracé américain a été modifié depuis la dernière épreuve afin de garantir toujours plus de sécurité mais aussi davantage d'opportunités de dépassements, notamment dans les sections des virages 2 à 4, 7 à 9 et... |
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Vous étiez déjà perdus avec les différents pneus Bridgestone disponibles pour les MotoGP? Vous portez maintenant des lunettes à force d'essayer de voir si les Ducati roulaient en Extra-Soft ou en Soft, c'est à dire à essayer de faire la différence entre ce maudit filet blanc sale et son... |
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Le circuit d'Indianapolis comprend trois sections bien distinctes : la ligne droite qui emprunte une partie du célèbre ovale, le premier complexe avec les virages 7 et 8 qui ont été conçus spécialement pour le MotoGP™ ainsi que le reste de l'infield (partie intérieure) qui avait été construit... |
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Malgré un dernier resurfaçage des virages 5 à 16 en 2011, les pilotes se plaignaient toujours du comportement de leurs motos sur les différents revêtements du circuit. L'IMS a donc décidé de refaire totalement la surface de son circuit, ainsi que d'en légèrement modifier certains virages,... |
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Course après course, le panorama de cette saison 2015 s'est précisé et il nous a semblé opportun de faire le point, un peu avant la mi-saison. Analyse : Le premier élément qui caractérise 2015 est bien évidemment le début de saison difficile du double champion du monde en titre, Marc Marquez. On... |
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Marc Marquez aborde la reprise des hostilités MotoGP ce week-end à Indianapolis avec une certaine pression. Victorieux l'an passé sur le Brickyard, l'écrasant leader de la catégorie reine voudra ajouter une nouvelle victoire à sa fantastique série de neuf succès en autant de courses disputées... |