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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Sac à dos, sacoche de selle ? Vous avez du mal à choisir avant de partir tailler la route avec quelques kilos de bagages ? SW-Motech réconcilie les deux usages avec la Jetpack, une sacoche prévue pour devenir un sac à dos. Ou le contraire. Présentation avant essai. Si votre moto ne peut... |
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Taillé pour les virées de plusieurs jours, la sacoche SW-Motech Cargobag dispose du même volume intérieur qu'un grand top case mais s'installe directement sur la selle passager de votre moto. Elle évite ainsi aux motards solo de devoir installer un coûteux support. À moins de vouloir enchaîner... |
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À côté des top-cases et valises qui ont fait sa réputation, Givi propose également une bagagerie souple. Comme cette sacoche Ultima-T 805, à placer sur la selle ou un éventuel porte-bagages : 35 litres de contenance, une construction astucieuse et un sac interne étanche. On peut avoir besoin de... |
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SW-Motech complète son offre pour la Kawasaki ZX-10R 2016 avec patin de protection et autre système d'accroche pour bagagerie. Le fabricant allemand transforme la plus agressive des vertes en routière. Si SW-Motech ne pourra rien faire concernant le confort il pourra néanmoins vous permettre de... |
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SW-Motech succombe à la déferlante des sacoches de réservoir permettant de s'affranchir d'un tapis. Le modèle Engage ne fait pas exception et reçoit le système de fixation maison Quick-Lock 1. D'une capacité d'embarquement de 7 litres, l'Engage mise sur différents compartiments facilitant vos... |
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SW-Motech ne propose pas au motard qu'une gamme de bagagerie, pour preuve ces kits de protection disponibles pour BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Triumph ainsi que Yamaha. Avec un tarif évolutif débutant juste sous les 90 euros, les pads ont pour but de limiter la casse latérale au cas où Newton... |
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Pas évident de greffer des sacoches latérales sur le Speed Triple 1050. SW-Motech a la solution pour la Triumph. Les pots d'échappement hauts font clairement partie du look de l'anglaise. Si le design est réussi il limite les solutions pour adapter la bagagerie proposée par les accessoiristes. ... |
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La Yamaha XSR700 passe entre les mains de SW-Motech qui l'équipe d'une panoplie complète pour la balade sans oublier la protection, le tout dans un style rétro. L'allemand complète son offre avec tout ce qu'il faut pour équiper la XSR700. Ainsi pourvue la Yamaha est prête à toutes les... |
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SW Motech décline toute une gamme de sacoches réservoirs adaptée aux bagues de réservoir Quick-Lock*, système de fixation révolutionnaire inventé par la marque permettant de s'affranchir de tapis de réservoir. Le modèle Engage est parfait pour transporter tout ce dont vous avez besoin sans... |
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Même utilité en voyage , mais conception différentes Sur le modèle Touratech, les sacoches additionnelles se plaquent sur les côtés du volume central. Sur la SW Motech, elles prennent place sous la base qui conserve ainsi sa largeur. A l'usage, cela se traduit par une plus grande polyvalence de... |