Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Premier constructeur japonais à s'attaquer à l'hégémonie de Piaggio sur le segment des scooters à trois roues, Yamaha tente une approche détournée
Publié le 22 novembre 2014 à 13h31
Sur un plan strictement arithmétique, comparer le Piaggio MP3 Yourban 300 LT et le Yamaha Tricity n'est pas une équation logique... Le Piaggio cube 278 cc, frôle les 23 chevaux et pèse la bagatelle de 211 kg à sec, alors que le Yamaha affiche 124,8 cc de cylindrée, une puissance modeste de 11 ch...
| Note : 26 %1000 avec 317 votes |
Source : www.moto-net.com
Actualités moto similaires
Après nos comparatifs Yamaha Tracer 700 vs Honda NC750Xet Tracer 700 vs Kawasaki Versys 650, place à la technique, l'examen de détail et les habituelles mesures moto-station.com ! Il était indispensable de mesurer nos trois motos sur le banc de puissance, afin de vérifier les puissances... |
On a beau dire, mais la catégorie des roadsters sportifs est l'une des plus riches de la production actuelle. Entre l'offre des constructeurs du pays du Soleil Levant et celle des marques du Vieux Continent, il y en a vraiment pour tous les goûts, voire tous les budgets. Dans la "famille", deux... |
Avec un palmarès long comme le bras dans les championnats de vitesse mondiaux 125 et 250 cm3 et un titre en WSBK décroché par Max Biaggi en 2010, Aprilia s'est constitué une image des plus sportives. Toutefois, le constructeur transalpin ne fait pas que des motos "qui vont vite" : il met... |
Avec la Diavel, le constructeur de Bologne a pris un risque en sortant de son périmètre habituel. Un risque réfléchi et calculé. Cette 'Custer', entre custom et roadster à la sauce brûlante, est en effet loin de ses standards Italiens. En venant rouler sur les plates-bandes des 'muscle-bikes'... |
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, autant être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas eu la piste d'Alès à dispo pour les départager. Dans la vie, lorsqu'on te... |
C'est décidé nous ne resterons plus derrière les grilles et allons nous aussi goûter à l'ivresse de la course. Mais avant de pouvoir s'aligner sur la grille de départ le pilote amateur aura devant lui un long chemin qu'il devra parcourir. Formalités administratives, préparation de sa machine et... |
"Ne le jugez pas pendant la prochaine demi-heure : dans ces conditions, vous n'allez voir que ses mauvais côtés", nous avertit Maxime Jessionesse en nous tendant la clé - codée - du nouveau Can-Am Spyder RT Limited, la version la plus cossue et confortable de la gamme trois-roues du constructeur... |
Après une année 2014 marquée par la sortie de nombreux maxi-roadsters (lire notamment notre Essai comparatif MNC : S1000R, Monster 1200, Superduke R et Z1000 : les Quatre Fantastiques !), 2015 s'annonce comme celle des Superbike (S1000RR, 1299 Panigale, H2R, R1 !), mais pas seulement : la... |
Tous à vos kiosques ! Tout nouveau, tout beau, le Moto Magazine n°307 du mois de mai vient de sortir dans tous les bons kiosques de France. Un nouveau numéro bien garni, avec un point sur les manifestations FFMC du 12 avril 2014, une enquête sur la délocalisation des constructeurs, les essais de... |
Suzuki a profité des 24H Moto du Mans pour lever - enfin ! - le voile sur la version définitive de l'attendue DL1000 V-Strom 2014. MNC vous dit tout sur le nouveau maxi-trail routier du blason d'Hamamatsu, dont l'arrivée en concessions Suzuki est prévue pour la fin de l'année à un tarif estimé... |